Yuki Tsunoda acredita ter finalmente encontrado uma resposta para as dificuldades com o ritmo de corrida que o deixaram com apenas nove pontos em 14 corridas pela Red Bull em 2025.
Embora geralmente sólido em voltas rápidas, o ponto fraco de Tsunoda tem sido o desempenho em corridas longas em comparação com o seu companheiro de equipa Max Verstappen. Depois de se concentrar em resolver o problema desde Monza, Tsunoda relatou um progresso promissor nos treinos de sexta-feira em Baku, onde as suas corridas longas com pneus médios foram competitivas com a McLaren de Oscar Piastri e mais rápidas do que a dupla da Mercedes. Ele descreveu as melhorias como algo que não tinha experimentado durante todo o ano.
“Tem sido bom. Quero dizer, nos stints curtos há, obviamente, espaço para juntar tudo”, disse Tsunoda .”Mas [isso] é algo que eu tentei e está bom, havia algo que estávamos a experimentar no TL2, mas principalmente estávamos focados nos stints longos e isso parece muito melhor. Nunca vi esse tipo de coisa até agora este ano, nos stints longos. Até agora está a funcionar.”
O momento é crítico, com a Red Bull a decidir a sua formação para 2026 antes do GP do México. A estrela em ascensão Isack Hadjar é o favorito para ser o companheiro de Verstappen, enquanto Tsunoda enfrenta a perspetiva de um retorno à Racing Bulls ou de perder completamente o seu lugar na F1.
