CPR, Rali da Água: dia decisivo promete batalhas intensas pelo título e pódio

O Rali da Água Transfronteiriço – Eurocidade Chaves-Verín entra este sábado na sua fase decisiva, após um primeiro dia que reconfigurou a luta pelo Campeonato de Portugal de Ralis.

Com Kris Meeke aparentemente fora da corrida pela vitória devido a problemas mecânicos – tem andamento para recuperar algumas posições e os homens da frente também podem ter problemas, nunca se sabe – o dia decisivo da antepenúltima prova do campeonato promete emoções fortes, com Dani Sordo e Armindo Araújo em destaque, e várias outras disputas que se adivinham eletrizantes.

Sordo lidera, Araújo espreita oportunidade

Dani Sordo e Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally2) concluíram a primeira etapa na liderança, com uma vantagem de 10,1 segundos sobre Armindo Araújo e Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2). A performance do piloto espanhol foi consistente, mas a proximidade de Araújo, a melhor equipa portuguesa em prova, deixa antever uma luta renhida pela vitória. A exclusão de Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2) da disputa, após problemas de motor que o fizeram perder 1m20.3s, relança as esperanças de ambos os pilotos na corrida pelo título do CPR, pois são remotas as possibilidades do piloto da Toyota alcançar um resultado de grande relevo.

O campeão em título, que viu o motor do seu Yaris falhar logo na primeira classificativa, e acumulou perdas significativas ao longo do dia, afastando-se da frente. Este contratempo em Chaves abre um novo capítulo na luta pelo campeonato, com Sordo e Araújo a apresentarem-se agora como os principais candidatos à vitória e, consequentemente, a somar pontos cruciais para o título.

Luta acesa pelo pódio no CPR

Atrás dos dois primeiros, a batalha pelo pódio promete ser intensa. Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2) surpreendeu na classificativa de abertura, superando Sordo por 0,6 segundos, e embora tenha sido ultrapassado por Sordo, manteve-se firme na terceira posição.

O campeão açoriano Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2), que faz a sua estreia no rali transmontano, mostrou um excelente ritmo e apenas perdeu a terceira posição para Teodósio na última classificativa, por uma diferença mínima de 0,6 segundos. Esta proximidade augura um despique espetacular entre os dois pilotos pelo lugar mais baixo do pódio.

Ainda na corrida pelas posições cimeiras, José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2) e João Barros (Skoda Fabia RS Rally2) encontram-se muito próximos, sendo também fortes candidatos a intrometer-se nesta luta pelo pódio.

A imprevisibilidade é a palavra de ordem, com o dia de hoje a prometer momentos de grande espetáculo e constantes alterações na classificação.

Equilíbrio no CPR 2 Rodas Motrizes

No Campeonato de Portugal de Ralis de Duas Rodas Motrizes (CPR 2RM), a “guerra de segundos” está assegurada até ao fim. Tendo em conta que Rafael Rêgo (Peugeot 208 Rally4) não está inscrito no campeonato, Anton Korzun (Peugeot 208 Rally4) ascendeu à liderança na última especial do dia, terminando com uma vantagem de 4,3 segundos sobre Danny Carreira (Peugeot 208 Rally4). Por sua vez, Carreira conseguiu um décimo de segundo de avanço sobre Guilherme Meireles (Peugeot 208 Rally4), relegando-o para o terceiro lugar.

Com menos de uma dezena de segundos a separar os seis primeiros classificados, e com 80,22 km cronometrados ainda por disputar, a emoção é garantida. Ricardo Sousa (Peugeot 208 Rally2), o líder do campeonato, ocupa a oitava posição após um início mais cauteloso, mas tem todas as condições para recuperar e entrar na luta pelas primeiras posições.

FPAK Júnior Team: Câmara Jr. em destaque

No FPAK Júnior Team, Pedro Câmara Jr. estabeleceu uma diferença relevante de 37,6 segundos em relação a António Santinho Mendes, que por sua vez se destacou de Luís Mendes e José Coelho Lima. Afonso Santos viu-se forçado a desistir na sequência de problemas no segundo troço. A luta pelas posições no FPAK Júnior Team também promete ser interessante, com os jovens pilotos a procurar demonstrar o seu valor.

A segunda etapa do Rali da Água Transfronteiriço será, sem dúvida, um dia de nervos à flor da pele, com os pilotos a darem o seu máximo para alcançar a vitória, o pódio e os pontos cruciais para o campeonato. A combinação de troços em Portugal e Espanha, com as suas características distintas, testará ao limite a destreza e a estratégia de cada equipa.

Classificação após a PEC3

1º, Dani Sordo/CandidoCarrera (Hyundai i20 N Rally2), 17m59.1s

2º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (SkodaFabia RS Rally2), a 10.1s

3º, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2), a 19.5

4º, Rúben Rodrigues/Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2), a 20.1

5º, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), a 25.6

6º, João Barros/Jorge Henriques (SkodaFabia RS Rally2), a 26.3

7º, Hugo Lopes/Magda Oliveira (Hyundai i20 N Rally2), a 38.1

8º, Pedro Meireles/Mário Castro (SkodaFabia RS Rally2), a 41.1

9º, Diogo Marujo/Jorge Carvalho (SkodaFabia R5 Evo), a 1m00.2s

10º, Kris Meelke/Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2), a 1.20.3

CPR 2RM

1º, AntonKorzun/Pablo Kononov (Peugeot 208 Rally4), 19m50.5s

2º, Danny Carreira/Marco Vilas Boas (Peugeot 208 Rally4), a 4.3s

3º, Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), a 4.4

4º, Pedro Silva/Pedro Santana (Peugeot 208 Rally4), a 4.5

5º, Henrique Moniz/Jorge Diniz (Peugeot 208 Rally4), a 5.7

6º, Gil Antunes/Alexandre Ramos (Peugeot 208 Rally4), a 9.7

7º, Francisco Custódio/Paulo Marques (Peugeot 208 Rally4), a 29.3

8º, Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4), a 34.2

9º, Joni Gonçalves/Paulo Lopes (Peugeot 208 Rally4), a 40.4

FPAK Júnior Team

1º, Pedro Câmara Jr/João Câmara (Peugeot 208 Rally6), 21m47.3s

2º, António Santinho Mendes/Fábio Reis (Peugeot 208 Rally6), a 37.6s

3º, Luís Mendes/Diogo Costa (Peugeot 208 Rally6), a 1m43.2s

4º, José Coelho Lima/Ricardo Faria (Peugeot 208 Rally6), a 2.29.4

PROGRAMA HORÁRIO

SÁBADO (20 setembro)

Saída do Pré-Parque (Parque de Estacionamento das Termas de Chaves) 09h00

Entrada no Parque de Assistência (Rua António Ribeiro Carvalho) 09h18

Saída do Parque deAssistência 09h33

PEC 5 – Verin 1 (15,78 km) 10h23

PEC 6 – Chaves 1 (12,20 km) 11h18

PEC 7 – Termas de Chaves 1 (12,13 km) 12h07

Reagrupamento (Parque de Estacionamento das Termas de Chaves) 12h52/13h22

Entrada no Parque de Assistência (Rua António Ribeiro Carvalho) 13h40

Saída do Parque de Assistência 14h10

PEC 8 – Verin 2 15h00

PEC 9 – Chaves 2 15h55

FOTOS GO Agency e ZOOM Motorsport