O chefe de equipa da Mercedes, Toto Wolff, descreveu a colisão de Max Verstappen com George Russell durante o Grande Prémio de Espanha de 2025 como “incompreensível”, expressando confusão sobre as intenções de Verstappen.
Inicialmente, Wolff acreditava que Verstappen tinha um problema mecânico, mas depois soube que a Red Bull lhe tinha dado instruções para deixar Russell passar na sequência de um choque anterior na Curva 1. Wolff questionou se a manobra de Verstappen foi uma tática DRS falhada ou um momento de fúria, mas não fez juízos de valor, dizendo que queria ouvir a explicação de Verstappen.
“Acabei de ouvir que o Max recebeu a ordem para o deixar passar [Russell], certo? Durante a corrida, ficámos com a impressão de que ele tinha um problema com o carro e foi por isso que foi tão lento a sair curva 4”, disse Wolff aos meios de comunicação social. “Se foi um momento de raiva, algo que não quero acreditar, porque foi muito óbvio, isso não é bom. Mas a questão é que não sei qual era o objetivo dele”.
“Será que ele queria deixar o George passar e voltar a passar imediatamente? Para mim, é simplesmente incompreensível. Mas, mais uma vez, não sei exatamente quais foram as motivações, e não quero julgar e dizer que se tratou de um momento de fúria, etc. Vamos ver quais são os argumentos dele”.
Wolff observou um padrão mais amplo no comportamento de Verstappen, referindo-se a incidentes agressivos anteriores com Lando Norris e Lewis Hamilton. Sugeriu que alguns atletas de topo funcionam melhor quando sentem que o mundo está contra eles:
“Há um padrão em que os grandes, seja no automobilismo ou noutros desportos, só precisam de ter o mundo contra nós e, depois, ter um desempenho ao mais alto nível possível”, acrescentou Wolff. “E é por isso que, por vezes, estes grandes nomes não reconhecem que, na verdade, o mundo não está contra eles, que cometemos um erro ou que fizemos asneira, etc., etc. E há muitos anos que não vemos nenhum destes momentos com Max”.
