Lando Norris, piloto da McLaren, foi sancionado com uma penalização de dez lugares na grelha de partida para o Grande Prémio da Bélgica de Fórmula 1, que se disputa este fim de semana em Spa-Francorchamps. A decisão surge na sequência da instalação da quarta bateria no seu monolugar, ultrapassando o limite estipulado pela FIA para a presente temporada.
A medida, embora previsível face aos problemas de fiabilidade enfrentados pela McLaren ao longo do ano, foi planeada estrategicamente pela equipa de Woking. A escolha por Spa-Francorchamps justifica-se pela natureza do circuito, onde as características de pista facilitam as manobras de ultrapassagem, ao contrário das próximas rondas na Hungria e em Zandvoort. A McLaren afirmou que a mudança visa maximizar a fiabilidade para o restante da época. A equipa espera que esta nova unidade de potência eletrónica dure até ao final do campeonato, mitigando riscos de futuras penalizações desportivas para o piloto britânico.
Esta quarta bateria introduz, pela primeira vez no carro de Norris, uma atualização de componentes que já tinha sido aplicada na equipa de fábrica da Mercedes e no McLaren de Oscar Piastri durante o Grande Prémio da Áustria. Esta evolução inclui correções fundamentais para resolver as falhas que afetaram o início da temporada.
Além da bateria, ambos os pilotos da McLaren utilizam a partir deste fim de semana uma nova especificação da unidade de potência da Mercedes. Este motor apresenta diversas melhorias em termos de fiabilidade, tendo a sua estreia ocorrido nos carros da equipa de fábrica na Áustria, seguidos pela Alpine e Williams em Silverstone.
Adicionalmente, a equipa inglesa testará uma nova especificação de asa traseira durante os treinos livres em Spa, procurando otimizar o desempenho do MCL38. Norris sofrerá o recuo de dez posições independentemente da sua prestação na qualificação de sábado.
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