Lando Norris despistou-se na saída do Raidillion, e bateu muito forte. Felizmente, saiu do carro pelo seu pé, aparentemente sem quaisquer problemas mas o seu McLaren ficou muito destruído. O piloto tinha relatado que era muito fácil fazer aquaplaning, na sua ‘out-lap’, e na primeira cronometrada, bateu. Sebastian Vettel já tinha pedido bandeira vermelha, e tinha toda a razão. Lando Norris liderou a Q1, a Q2, e despistou-se violentamente na Q3.
Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…
Esteja maze calado… o piloto faz a borrada e Masi e que e culpado..
Os pilotos em pista e que tem de avaliar o risco, eu vi Lando a ir quase full throttle com a pista naquele estado
Entao porque adiou o Q1 com menos agua que o Q3? esta a defender a segurança dos pilotos num circuito de 7 km onde as condições mudam de setor em setor?
Lando estava fantástico, mas o excesso de confiança traiu-o, fica a lição para se tornar ainda melhor piloto.
Pity
5 anos atrás
Felizmente Norris está bem, mas foi um acidente muito feio.
Vettel tinha pedido bandeira vermelha antes. A direcção de corrida devia ser mais espedita a ouvir e aceitar a voz da experiência, em especial quando o director tem menos experiência do que alguns pilotos.
Embora seja o menos importante, este acidente privou-nos de mais um, provável, show de Norris.
Os comissários do GP da Bélgica são os grandes culpados do acidente que ocorreu com o Lando Norris. E não podem dizer que não foram avisados porque o Vettel foi bem especifico ao alertar que a pista estava com locais onde poderia haver aquaplaning. A F1 é dos desportos mais profissionais que existem. Por isso não se compreende como podem existir falhas destas.
Grande M Masi, demasiado incompetente, so toma decisões rapidas a favor de alguns, segurança? ta quieto..
Esteja maze calado… o piloto faz a borrada e Masi e que e culpado..
Os pilotos em pista e que tem de avaliar o risco, eu vi Lando a ir quase full throttle com a pista naquele estado
O piloto e o principal a avaliar o risco…
Maze é em que lingua?
Entao porque adiou o Q1 com menos agua que o Q3? esta a defender a segurança dos pilotos num circuito de 7 km onde as condições mudam de setor em setor?
Lando estava fantástico, mas o excesso de confiança traiu-o, fica a lição para se tornar ainda melhor piloto.
Felizmente Norris está bem, mas foi um acidente muito feio.
Vettel tinha pedido bandeira vermelha antes. A direcção de corrida devia ser mais espedita a ouvir e aceitar a voz da experiência, em especial quando o director tem menos experiência do que alguns pilotos.
Embora seja o menos importante, este acidente privou-nos de mais um, provável, show de Norris.
Era hoje!
Acredito que sim.
Também estava a apostar nisso.
Os comissários do GP da Bélgica são os grandes culpados do acidente que ocorreu com o Lando Norris. E não podem dizer que não foram avisados porque o Vettel foi bem especifico ao alertar que a pista estava com locais onde poderia haver aquaplaning. A F1 é dos desportos mais profissionais que existem. Por isso não se compreende como podem existir falhas destas.