Fernando Alonso teve mais um fim de semana desapontante em Spa-Francorchamps, depois da falta de potência do motor Honda não ter permitido lutar pelos pontos e acabou por desistir devido a uma falha repentina de potência. As mensagens via rádio do espanhol mostraram sempre o descontentamento do espanhol: “Embaraçoso, muito embaraçoso”, disse a certa altura. Pouco depois da sua paragem o espanhol abrandou e disse via rádio “Problema no motor. Problema no motor”.
No entanto a Honda não encontrou nenhum problema no motor do espanhol, levantando a teoria de que o espanhol quis desistir e alegou o problema como justificação. Yusuke Hasegawa, responsável pela Honda na F1, disse: ” Ele disse no rádio que existia um problema com o monolugar, apesar de não aparecer nada nos dados decidimos parar por precaução”.












Falta de competitividade, este é o problema do motor. É realmente uma vergonha esta prestação da Honda, um flop que não vem de hoje, começou logo em 2015. O carro não é rápido, não é fiável e faz com que a Mclaren se arraste pela cauda do pelotão há 3 anos, não nos podemos esquecer que o propósito desta parceria passa por lutar pelo título. Será que o Alonso desistiu porque quis? É homem para isso. Mas dá para acreditar no que o Hasegawa diz? Só a muito custo mesmo.
Sendo ou não exacto o que diz Hasegawa, ao fazê-lo publicamente em lugar de ser exclusivamente tratado no seio da McLaren-Honda, abre mais uma enorme brecha nesta parceria, para a qual já há muito se espera um final infeliz.
Pessoalmente, já só vejo a Honda a sair pela porta pequena da F1.
Eu até concordaria consigo se as observações do Alonso não tivessem sido difundidas via rádio para todo o mundo. Independentemente da falta de competitividade do motor, Hasegawa e a Honda têm todo o direito de defender as suas reputações dos ataques que foram feitos em público pelo Alonso.
Caro MVM, se ainda resta à Honda alguma esperança de salvar a parceria com a McLaren, após pelo menos 2 anos absolutamente frustrantes, terão que ser mais inteligentes do que reagir aos comentários em plena corrida, rudes, é certo, dum piloto que já foi duplo campeão do mundo e a quem deve ter sido inúmeras vezes prometido uma UM competitiva. Na minha opinião, e no que concerne a esta era da F1, a Honda já não tem infelizmente reputação a defender, por continuamente fracassar no terreno, a defesa da mesma. Também ao nível do marketing, me parece que a presença… Ler mais »
Ou seja: “Não é defeito, é feitio”!
Em suma, o Alonso decidiu queixar-se publicamente usando o rádio durante a corrida. A Honda está a fazer o mesmo…