GP Azerbaijão F1: Sergio Pérez triunfa e Max Verstappen segundo
Sergio Pérez fez o pleno no Azerbaijão e depois do triunfo na Sprint venceu a corrida do Grande Prémio. O piloto mexicano da Red Bull aguentou Max Verstappen atrás de si durante grande parte da corrida, após ter alcançado a liderança do pelotão durante a sua paragem na box enquanto o Safety Car foi ativado na fase inicial da corrida. Os dois pilotos da Red Bull nunca estiveram em luta direta pela posição, mas terminaram com uma vantagem bastante confortável sobre o terceiro classificado Charles Leclerc.
A liderança do piloto da Ferrari durou 3 voltas após ter partido da pole position. Quando o DRS foi ativado pela direção de prova, Max Verstappen ultrapassou Leclerc e poucas voltas depois o mesmo fez Pérez. O piloto neerlandês não manteve o primeiro posto porque a Red Bull chamou-o à box quando o AlphaTauri de Nyck de Vries ficou parado em pista, mas antes da decisão da entrada do SC em pista. Assim, foi Sergio Pérez o grande beneficiado com o único período de Safety Car na corrida do Grande Prémio do Azerbaijão.
Depois dos três primeiros classificados ficou Fernando Alonso, que efetuou uma manobra de ultrapassagem espetacular sobre Carlos Sainz, o quinto classificado. Seguiram-se Lewis Hamilton, Lance Stroll e George Russell, que somou o ponto extra pela volta mais rápida
Os últimos lugares pontuáveis foram os mais discutidos na fase final da corrida, com Lando Norris e Yuki Tsunoda a passarem boa parte da prova atrás de Esteban Ocon e Nico Hülkenberg, os últimos a efetuar a troca obrigatória de pneus. O piloto da McLaren foi o nono classificado e Tsunoda fechou o top 10.
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Charles Leclerc manteve a liderança do pelotão desde o arranque da corrida até à terceira volta, quando o DRS foi ativado na volta 3. Max Verstappen alcançou o primeiro lugar enquanto o piloto monegasco ficou prontamente pressionado por Sergio Pérez.
Durante a primeira volta, um toque de Alexander Albon no monolugar de Oscar Piastri na curva 2, levou a que Valtteri Bottas tivesse que travar para não embater no McLaren ou no muro de proteção do traçado azeri, perdendo várias posições. Um pouco mais à frente no pelotão, Lando Norris perdeu o sexto lugar para Lance Stroll e Yuki Tsunoda perdeu duas posições na primeira volta, baixando para o décimo posto.
No final da volta 5 e à entrada da volta seguinte, Pérez completou a manobra de ultrapassagem que se previa a Leclerc, passando a Red Bull a deter as duas primeiras posições da classificação.
A tentar recuperar da perda de posições na volta de abertura, Bottas trocou de pneus médios para um jogo de composto duro ainda na volta 7.
O desgaste parecia ser maior do que o antecipado e ainda antes da corrida atingir a volta 10, alguns pilotos pararam para montar os pneus duros. Um deles foi Lewis Hamilton, que parou quando estava pressionado por Fernando Alonso.
Nyck de Vries ficou parado em pista na volta 10 da corrida do Grande Prémio do Azerbaijão com danos visíveis na roda esquerda da frente do AlphaTauri. O Safety Car foi ativado depois da Red Bull ter parado Max Verstappen, deixando Sergio Pérez na liderança da corrida. Assim, Pérez beneficiou da entrada do SC, mantendo-se na frente do pelotão, com Charles Leclerc entre si e Verstappen. O piloto monegasco não aguentou muito esta posição após a saída do SC de pista, sendo ultrapassado pelo líder do campeonato. Na primeira volta após a saída do SC, Fernando Alonso ultrapassou, de forma espetacular, Carlos Sainz, conseguindo alcançar o quarto posto da classificação.
A entrada do Safety Car levou a que todos os pilotos passassem a estar em pista com pneus duros montados nos monolugares.
Depois de algumas mudanças de posição na fase inicial da corrida e do período de Safety Car, a corrida estabilizou. Apesar de haver alguns ganhos e perdas de terreno ao longo de todo o pelotão, não havia alterações na classificação. Na frente, os dois pilotos da Red Bull lideravam com grande vantagem para Charles Leclerc, que tinha Fernando Alonso à procura de encurtar a diferença para o piloto da Ferrari, enquanto Esteban Ocon e Nico Hülkenberg ainda não tinham parado quando a corrida chegava a meio. O top 10 era constituído por Sergio Pérez, Max Verstappen, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Lance Stroll, George Russell, Esteban Ocon e Nico Hülkenberg.
O segundo abandono aconteceu a Zhou Guanyu à volta 37, com a equipa a chamar o piloto chinês à box para terminar a sua participação do GP do Azerbaijão.
Hülkenberg teve de parar, após ter passado grande parte sem efetuar a paragem obrigatória, enquanto Esteban Ocon o fez só na última volta, quase atropelando os fotógrafos à entrada do pitlane que esperavam os três primeiros classificados. Foi uma estratégia de Alpine e Haas à espera de mais um SC ou uma bandeira vermelha, mas isso não ocorreu e por isso, ambos os pilotos ficaram de fora dos pontos.
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GUILHERME Rodrigues
30 Abril, 2023 at 13:56
Grande corrida de Perez o rei dos circuitos de rua, mais uma vitória a 2ª da temporada em mais uma dobradinha da Red Bull numa temporada onde o RB19 arrisca-se mesmo a ganhar todas as corridas se nada mudar e Versttapen a acusar a pressão mentalmente parece estar a ir abaixo e o perez cada vez mais confiante podemos mesmo ter luta até ao fim pelo titulo, Leclerc mais uma vez a fazer uma excelente corrida primeiro pódio da temporada da Scuderia Ferrari, mais uma vez ritmo muito fraco em corrida o carro que mais desgasta os pneus do grupo da frente esteve muito perto de perder o pódio para o Alonso no Aston Martin, foi à rasquinha a Ferrari precisa mesmo de atualizações sobretudo a suspensão traseira parece ser o problema de tanto desgaste de pneus porque o carro é rápido numa volta tem o melhor motor da f1 o chassis não é mau de todo! Quanto a Alonso excelente corrida, o Aston Martin foi de longe o melhor em ritmo de corrida atrás dos Red Bulls com melhor gestão de pneus, aquela ultrapassagem ao Sainz na curva 4 concerteza uma das melhores da época foi mesmo no braço, Hamilton face às circunstâncias boa corrida sobretudo a segunda metade colocou o sainz sob forte pressão e pareceu mais confortável nos duros, mesmo assim pareceu que as temperaturas mais altas afetaram a performance dos ferraris e dos mercedes hoje, muito desgaste nos médios, e a Mercedes ia deitando tudo a perder ao chamar o hamilton tão cedo mais para evitar que o Alonso ultrapassasse o hamilton em pista para não o pisar mais e proteger o psicológico da equipa e do piloto inglês, mas hoje foi a pior performance em corrida da temporada a seguir ao Bahrein sem duvidas, continua muito arrasto em reta e algum desgaste dos pneus o principal problema do W14, é verdade que a volta mais rápida do russell veio mascarar um bocado a má performance dos mercedes que foram a 4ª melhor equipa atrás da Ferrari e Aston em Baku, muito trabalho a fazer para salvar a época e a imagem e convencer o lewis a ficar, se a atualização em Imola não for mesmo grande e colocar os mercedes em 2º atrás dos red bulls perto da luta pelas vitórias, duvido que o hamilton queira continuar e possa considerar uma mudança para a ferrari ou retirar-se, veremos! Norris boa corrida apesar de tudo, parece que as atualizações no mclaren permitiram dar um salto para a frente da Alpine estando em 5º atrás das 4 melhores equipas! Venha Miami já no próximo fds, acredito que a Red Bull vai fazer mais uma dobradinha e a Mercedes vai estar mais competitiva e os ferrari vão descer e os Aston vão ficar na mesma posição, é um circuito mais de média alta carga aerodinâmica que exige mais dos pneus e do chassis com mais curvas lentas e de apoio, e os Ferrari vão estar expostos e em reais dificuldades, em Imola e Barcelona provavelmente o mesmo que em Miami, mas com as atualizações provavelmente os mercedes vão somar alguns podios nestas semanas!
Canam
30 Abril, 2023 at 14:43
Já se viu que o principal interesse deste mundial será a luta entre os 2 oficiais da Red Bull. O Perez aprendeu, e tem-se vindo aos poucos a aproximar do Max. Um pouco como foram as lutas entre o Hamilton e o Rosberg no passado.
Pity
30 Abril, 2023 at 15:13
Corrida entretida. Alguns vislumbres de lutas, mas pouco produtivas. Red Bull muito à frente das demais, deixou a esperança de uma luta entre os dois pilotos. Se só corressem em circuitos citadinos, Verstappen não tinha hipóteses…
Ocon deu uma de Albon e quase originou um acidente grave, sem culpa nenhuma, com os fotógrafos todos já na via de boxes. A FIA vai ter de rever esta questão, pois enquanto houver carros a andar, a corrida não terminou.
Luis Filipe
30 Abril, 2023 at 15:17
Pérez merece é muitas vezes criticado aqui, dizem que não passa de 2 piloto mas tem tido excelentes desempenhos. Leclerc bem e Alonso mais uma vez um relógio suíço, esperemos que a equipa consiga evoluir para o vermos ainda a lutar por vitórias. Hamilton a não conseguir bater Sainz que esteve abaixo do que o carro poderia dar. Venha a próxima corrida
[email protected]
30 Abril, 2023 at 16:56
Realmente no tempo da “outra Senhora” quando enfiabam dobradinhas umas atrás das outras. Estariam aqui cinquenta comentários. Hoje é o que se vê, chego á conclusão poucos gostam de F1. Já agora parabéns ao Perez muito boa corrida Versttapen o segundo lugar não é mau e a Ferrari que ponha o Saínz em saldo, mais uma prova muito fraquinha.
Daniel Sousa
1 Maio, 2023 at 10:07
Ninguém vem aqui comentar porque este campeonato está uma seca e a equipa a dar baile não cumpriu o regulamento. A malta desmotivou. Realmente qual é o assunto do que temos visto? É normal…
Manuel Araujo
30 Abril, 2023 at 17:03
gostei…. Limpinha vitória do Peres , Red Bull graças a terem o melhor designer de todos os tempos a deixar a concorrência a anos luz .. Ferrari a melhorar mas não chega… foi lindo ver os chorões da MB a levar na cabeça apesar do lobby que patrocinam e táticas sujas que utilizam…. O Hamilton sem andamento para passar o Sainz e o pouco limpo George a acabar bem atrás, afinal não adiantou nada a sua atitude de ontem… muita mediocridade … nesta equipa , secundada pela Mc Laren….
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
30 Abril, 2023 at 17:59
Até que acabou por ser uma boa corrida.
Perez com uma vitória justa. Nada a apontar.
Verstappen se não vence tem que ficar em segundo. Boa gestão nas contas do campeonato.
Leclerc a mostrar algumas melhorias na Ferrari. A mostrar também que é claramente o mais rápido dos pilotos da equipa italiana.
Alonso a conseguir mais um excelente resultado numa pista que dizem ser das piores para o Aston Martin. Fantástico como ele consegue ser rápido e ao mesmo tempo estar a “planear” a sua corrida em contacto permanente com a equipa.
Do Alonso para baixo não há nada de relevante a registar…
Venha a próxima!
Cumprimentos
João Carlos Osório
1 Maio, 2023 at 6:54
Sergio Pérez merecia que estivesse em destaque uma foto sua na notícia da sua vitória…