Lewis Hamilton e Esteban Ocon vão arrancar para o Grande Prémio do Azerbaijão a partir das boxes depois das respetivas equipas terem trocado vários elementos das unidades de potência após a qualificação.
O piloto da Mercedes, Hamilton, tinha-se qualificado para a corrida em sétimo, no sábado, mas instalou agora um quinto motor de combustão interna (ICE) da época no seu W15. O britânico também instalou um quinto turbocompressor (TC), um quinto MGU-H e um quinto MGU-K.
Para Ocon, piloto da Alpine, que teve um fim de semana turbulento até agora naquele que será o seu 150º Grande Prémio, ele também adquiriu um novo ICE, TC e MGU-H, ‘quebrando’ os máximos regulamentares para a temporada. No entanto, o francês tinha-se qualificado em último lugar no sábado, depois de ter sido atormentado por problemas de fiabilidade, em duas sessões.
As penalizações são a mais recente reviravolta nos resultados da qualificação em Baku, depois de Pierre Gasly ter sido desqualificado da sessão devido a uma violação do fluxo de combustível, enquanto Zhou Guanyu, da Sauber, entrou na qualificação sabendo que iria começar na parte de trás da grelha, depois de ter excedido a sua própria quota de componentes da unidade de potência.
A penalização de Hamilton significa que vários pilotos vão subir na grelha, incluindo Lando Norris, que se tinha qualificado num surpreendente 17º lugar em Baku. O piloto da McLaren deverá subir para 15º, graças às penalizações de Gasly e Hamilton. Os pilotos penalizados, mais Norris – e muitos outros na grelha – esperam conseguir subir na ordem da corrida, pois esta é uma pista que dá muitas oportunidades de ultrapassagem.
