GP Austrália F1: Altos e baixos para a McLaren em Melbourne | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GP Austrália F1: Altos e baixos para a McLaren em Melbourne

José Luis Abreu by José Luis Abreu
22 Março, 2024
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Austrália F1: Altos e baixos para a McLaren em Melbourne

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1: Dados mostram que maioria dos adeptos está agradada com as corridas de 2026

29 Julho, 2026
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

29 Julho, 2026

A McLaren teve um dia de altos e baixos já que depois de Lando Norris ter liderado a primeira sessão de treinos livres, e de Oscar Piastri ter sido apenas 10º a 0.354s do seu colega de equipas, as coisas correram bem pior na segunda sessão quando Oscar Piastri foi sétimo, 0.800s atrás de Charles Leclerc, com Lando Norris em nono a 0.878s da frente e um pouco atrás do seu colega de equipa.
Para Andrea Stella, Diretor de Equipa foi: “um dia produtivo de treinos. Pudemos testar todos os itens de configuração que tínhamos no programa, incluindo a compreensão dos pneus, o que tornará a corrida interessante do ponto de vista da estratégia. Do ponto de vista do desempenho, foi um dia encorajador. O carro comporta-se bem em geral, mas há alguns aspectos a melhorar. Temos muitos dados a analisar esta noite para nos prepararmos para a qualificação e para a corrida”.
Já Oscar Piastri, tal como a equipa: “de um modo geral, não foi um dia mau. Estivemos um pouco em cima e em baixo, mas houve definitivamente alguns sinais positivos. Vamos dar uma vista de olhos e ver o que conseguimos encontrar para amanhã – mas foi bom estar a conduzir de volta a casa. Temos algumas coisas a analisar e a tentar melhorar, mas estou otimista.”
Por fim, Lando Norris concorda que é preciso mais trabalho: “Um dia razoável. Tivemos dificuldade em encontrar alguma confiança devido às rajadas de vento, por isso não tivemos as melhores sensações, mas penso que o ritmo é razoável. Estamos à mistura, o que é um bom sinal. Deve tornar as nossas vidas emocionantes amanhã – mas ainda temos muito trabalho a fazer para tirar o máximo partido disso.”

Tags: GP Austrália F1McLaren
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

F1: Dados mostram que maioria dos adeptos está agradada com as corridas de 2026

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026
FÓRMULA 1

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

by José Luis Abreu
29 Julho, 2026
Next Post

AFIA receosa: Industria portuguesa de componentes para automóveis sente abrandamento do mercado

F1, Max Verstappen avisa: “Helmut (Marko) tem de ficar” na Red Bull

GP Austrália F1: Helmut Marko tem justificação para ritmo de Charles Leclerc no TL2

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

F1: Dados mostram que maioria dos adeptos está agradada com as corridas de 2026

29 Julho, 2026
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

29 Julho, 2026
GP Grã-Bretanha, F1: Estratégia de paragem única é a solução, mas com algumas variáveis

F1: Anuncio do calendário 2027 será adiado para o outono

29 Julho, 2026

F1: Decisão sobre ronda final no Médio Oriente tomada em setembro. Europa é a única alternativa no caso de mudança

29 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright