A colisão entre Yuki Tsunoda e Pierre Gasly na curva quatro, logo no início da corrida, resultou num desastre para ambos. A manobra, onde ambos entraram lado a lado, terminou com o Alpine de Gasly severamente danificado e removido por uma grua, enquanto o Red Bull de Tsunoda, apesar de ter chegado às boxes, não regressou à pista.
Yuki Tsunoda e Pierre Gasly colidiram na curva quatro logo no início da corrida. A dupla entrou na curva lado a lado e tudo acabou em desastre para ambos. O Alpine de Pierre Gasly ficou muito danificado e já só saiu com a grua, mas o Red Bull do japonês ainda foi até às boxes, mas de lá já não saiu.
O japonês disse fez o que podia e que faria a curva da mesma forma se lá voltasse a passar, mas também não culpa Gasly, considerando que tudo não passa mais do que um incidente de corrida: “é complicado, não me parece que pudesse ter feito muito melhor, para ser sincero, o espaço era pouco e por isso difícil de evitar. Conhecemo-nos bem um ao outro, não foi uma situação fácil, mas eu sinceramente não sei o que podia ter feito melhor. Acho que foi um incidente de corrida”. Contudo, o Colégio de Comissários Desportivos parece não pensar da mesma forma e por isso a Red Bull corre o risco de ser penalizada com outro piloto, também. Yuki Tsunoda foi chamado aos Comissários e pode ser culpado de eventualmente ter provocado a colisão.
Pierre Gasly, sente que não houve intenção, foi azar: “cheguei bem à curva um, consegui fazer uma boa travagem e ultrapassá-lo e, sim, sabia que ele estava por dentro, por isso deixei o máximo de espaço possível à saída da curva deixei o carro a meio para manter as minhas rodas dentro da linha branca, fiz a manobra rapidamente, mas, infelizmente, houve um toque e, depois, fui à parede. Conheço-o muito bem, sei que não foi de propósito, mas é apenas um resultado infeliz, é óbvio que não devia ter acontecido, já há muito tempo que não nos envolvíamos em situações deste tipo e, sim, nunca é ótimo”, disse.
