O primeiro GP da Arábia Saudita pode ter terminado ainda agora, mas a próxima corrida de Fórmula 1 em Jidá está marcada para março de 2022. George Russell já avisou que são necessárias alterações no traçado, mas o diretor de corrida da FIA, avisa que apenas detetou alguns problemas de crescimento, que deverão estar tratados antes da próxima visita do mundial.
“Sim, há certamente algumas afinações. Na Arábia Saudita fizeram um brilhante trabalho de montagem desta incrível instalação em tão curto espaço de tempo, que há que dar crédito a todos os envolvidos. Há algumas afinações que irão acontecer; há algumas questões de “crescimento”, sendo um evento novinho em folha, uma instalação novinha em folha. Haverá algumas afinações, mas nada de importante que eu possa prever aqui e agora”, disse Masi ao F1.com.
Recordamos que Russell, que também é responsável da GPDA, assim como Sergio Perez já tinha afirmado antes da corrida, explicou que “há incidentes desnecessários à espera de acontecer”.
GP Arábia Saudita, F1, Michael Masi: Jidá apenas precisa de “algumas afinações”
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Uma «afinação» interessante na F1 seria mandar embora este Michael Masi. Charlie Whiting podia ter os seus defeitos, mas… que saudades!
Afinal, parece que o circuito não foi desenhado por Herman Tilke, mas pelo seu filho,. Será que este estava devidamente preparado para o efeito.
Uma das afinações era meter alguém que fosse mais directo e menos meiguinho. Aquela de só parar a corrida após uns quantos carros pararem e assim darem a liderança a Max… Que curioso, não vejo o Max a queixar-se desta decisão tardia de Masi, a dizer que ele foi tendencioso para com ele e o ajudou a ficar na liderança do GP com pneus novos. hahahaha
O que de facto resultou dessa paragem “tendenciosa” foi afastar o Bottas de qualquer decisão pois se assim não fosse o melhor que o “sujo” podia almejar era o 3° lugar e aí já não iria em vantagem para a próxima corrida, sabe mais que o papa o Masi.
Só um Corrupto ou um Louco podia fazer esta afirmação chamar aquilo uma Pista é ofensivo para de, e as de circuitos fechados e que esses sim deviam de ter F1 e já não Falo de Portimão o Estoril ao pé disto e um Hotel de 6 Estrelas o. Mundo está a seguir um caminho muito perigoso ao correr nestas pseudo Pistas para não falar de outros pormenores destes Países governados por Criminosos
Continuo a achar que esta pista não tem o “perigo” que têm falado, a pista parece “assustadora” para quem está habituado a pistas amplas ou com zonas verdes à volta, mas com as “toneladas” de blocos de “espuma” instalados… tudo é “fôfo” à volta…
PS – o GP do Canadá também tem muros em zonas que se circula a +300 e ninguém vêm perigo nisso… e são muros “rijinhos”…
Penso que o problema não são os muros, mas as curvas cegas, onde entram a velocidades muito altas.