Helmut Marko estava desagradado com as decisões tomadas pelos comissários durante a corrida. O conselheiro da Red Bull questionou a penalização de Max Verstappen e fez questão de relembrar incidentes do passado.
A corrida foi recheada de incidentes entre Max Verstappen e Lewis Hamilton, com o piloto da Red Bull a ser penalizado com cinco segundos adicionados ao seu tempo final, por ter ganho vantagem fora de pista, sendo investigado também por alegadamente ter feito um Brake Test (travado de forma extemporânea). Marko não escondeu o desagrado no final da prova. O conselheiro da Red Bull Marko disse que foi uma “corrida extraordinária”, mas disse que a Red Bull “não estava contente e não aceitamos as decisões”.
“Os nossos engenheiros estão a analisar e a preparar provas que Max foi constante com a sua travagem, ele não fez um Brake Test como disse Hamilton”, disse Marko à Motorsport.com. “Depois ele bateu no nosso carro, infelizmente fez dois cortes no pneu traseiro. Isso foi tão severo que não pudemos mais atacar. Tivemos de baixar a velocidade. Essa foi a única coisa. Outra foi na segunda partida, Hamilton estava mais de 10 [carros] de comprimento atrás [o que não é permitido em situação de Safety Car]. Vettel foi penalizado em Budapeste quando o fez. Mas com esta manobra ele [Hamilton] estava a preparar melhor o seus pneus para a partida. Depois empurrou o Max, sem reação. Por isso, sentimos que não somos tratados da mesma maneira. Há tomadas de decisões são muito tendenciosas”, disse Marko.
Quanto à tensão com que a última corrida será feita, Marko disse que não há necessidade de acalmar Verstappen:
“Não creio que haja qualquer razão para ele se acalmar”, disse Marko. “É um jogo entre Mercedes e Red Bull e entre Max e [Lewis]. E basta lembrar o que aconteceu em Silverstone, o que aconteceu em Budapeste. Não se esqueçam disso”.
Este gajo teria sucesso no Stand-Up Comedy ou melhor, como o palhaço idiota do circo Cardinali, agora na F1 está a mais.
claro que está a mais, principalmente por ter razão! Não se eve criticar os poderes dominantes, ainda vai levar mais na tarraqueta
Mas essa é mesmo a questão … foi rejeitado no casting do Cardinali … e veio para este circo em que se esta a tornar a F1 … é sempre preciso ter um bobo da corte.
Só agora chegou a esta conclusão?
É impressionante. Um gajo vê a corrida, e do princípio ao fim, a atitude agressiva do Max é de brandar os céus. Ele, sabe que em caso de acidente, ele fica por cima. E é absolutamente lamentável, que para deixar passar o Lewis, colocou o rb16b no meio da pista, com aquela velocidade. Eu quero luta séria mas com disciplina, com regras. O Max não sabe o que isso é. E candidato a campeão do mundo não se pode portar da maneira que o 33 se portou hoje.
” E basta lembrar o que aconteceu em Silverstone, o que aconteceu em Budapeste. Não se esqueçam disso”.
Esta fraze diz tudo … preparemo-nos para o resultado a que vamo assitir no proximo dia 18. …. Lembram-se? Jerez/97 ou Adelaide/94 ou Suzuka/90 ……. e o treino em Arabia Saudita/21.
O velhote tem razão. Não foram tratados da mesma forma que os outros. Foram tratados melhor! Com este discurso, Marko tem um futuro prometedor no futebol…
Sem dúvida Mr. Helmut! Pois, é vergonhoso a complacência que têm dado ao Max, e hoje com aquele lance de ceder a posição, acelerando e travando ao mesmo tempo, como ficou provado pela telemetria, atitude que não me lembro de algum piloto ter tido, dava desclassificação e não os 10s que atribuíram depois da corrida, já para não falar da palhaçada do Masi negociar com vocês qual o castigo a impor ao Max, ameaçando que poderia levar o caso aos comissários. Vergonhoso o que se assistiu hoje, e pior que isto será o Max vestir o fato do Prost em… Ler mais »
A ti o que te falta são umas lambadas nesse fucinho de porco, até nesta merd@ se vê que o Masi é um banana, estes gajos dos Bois Vermelhos andam sempre a reclamar, com toda a certeza existe no regulamento sanções a aplicar a estes “vermes” mas não acontece nada, continuam corrida após corrida a reclamar a falar mal do comissários a mentir e não se passa nada.
Ena, o Marko a chorar a tentar deturpar as coisas e a chamar os comissários de tendenciosos – outra vez. Sempre que perdem, vêm dizer que foi culpa dos comissários. E tem a lata de dizer de tentar vender que tinham dois cortes no pneu e qe não podiam atacar,q uando Max ficou na frente de Hamilton mais 10 voltas. Ok Marko, vai dormir masé. E o próprio Masi explicou em directo porque a questão dos 10 carros não interessa, em regras de “standing start” não se aplica, tal como as comunicações rádio entre engenheiro e piloto, que são permitidas.… Ler mais »
Já lá vai muito tempo que comentei que a redbull não tem «estaleca» para ser uma «grande equipa» e com estes comentários nunca vai passar de ser uma equipa grande.
Se o Max ganhar o campeonato pois irá ficar na historia como o titular do campeonato da «vergonha» porque é vergonhoso todo este passar de paninhos quentes e colinho que se tem vindo a verificar corrida após corrida.
Vamos esperar que na ultima tentativa a caça se vire contra o caçador.
E ganha com uma vitória de uma corrida que não foi. Chamar vergonha a isto é muito boa vontade, o termo mais correto seria vigarice.
Contestar o que todos viram é um ato puro de imbecilidade… Vergonhoso