GP Abu Dhabi F1: Michael Masi ‘alerta’ para possíveis deduções de pontos
Não é preciso ler muita coisa para perceber que o ambiente entre a Red Bull e a Mercedes está muito acirrado e há muito ‘observador’ ligado à F1, muitos deles ex-pilotos, a temerem que o título fique resolvido num acidente, como em 1990, e isso seria o pior que poderia acontecer, por todos os motivos e mais alguns.
Por isso, O diretor da corrida de Fórmula 1, Michael Masi, mandou recados às equipas advertindo que qualquer conduta não desportiva em Abu Dhabi pode resultar numa dedução de pontos no campeonato, pois há regulamentos que o preveem e com isso está a tentar colocar “água na fervura”, para acalmar as hostes.
Não é forçosamente uma ‘boca’ para a Red Bull e Max Verstappen, piloto que seria de imediato campeão caso Lewis Hamilton fique fora da corrida de Abu Dhabi, pois o desempate é-lhe favorável.
É um aviso também para os segundos pilotos, e mesmo para Lewis Hamilton, a quem, provavelmente, não seria perdoado algo como o que sucedeu em Silverstone.
Nos seus memorandos habituais, que manda às equipas, Masi foi buscar cláusulas específicas do Código Desportivo Internacional da FIA, destacando-os, especialmente a conduta desportiva e a potencial margem de punição.
Por exemplo: “Qualquer violação dos princípios de equidade na competição, comportamento não desportivo ou tentativa de influenciar o resultado de uma competição de uma forma que seja contrária à ética desportiva”.
Para todos os campeonatos, taças, desafios, troféus ou séries da FIA, os comissários podem também decidir impor as seguintes penalidades: Suspensão para uma ou mais competições, retirada de pontos para o Campeonato (…)
Os avisos estão dados.
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9 Dezembro, 2021 at 11:45
“Lewis Hamilton, a quem, provavelmente, não seria perdoado algo como o que sucedeu em Silverstone.” Pois, pois, em silverstone não houve dedução de pontos, contaram os 25…e que jeitinho fazem agora!
mariojscosta
9 Dezembro, 2021 at 13:14
E o que se passou em Monza?
Como é possível o Max ter 5 punições no ultimo grande prémio e não ter visto a respetiva bandeira preta??
Já há pilotos a dizer que vale apena fazer Brake Test porque só recebem 10 segundos de penalização.
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9 Dezembro, 2021 at 14:13
Estamos a falar de pontos e dedução dos mesmos ou não? Em Monza que eu saiba MV não ganhou 25… Há pilotos a dizer que vale a pena fazer brake test? Devem ser os mesmos que acham que vale a pena atirar com o rival para fora, levar 10 segundos, reparar a asa da frente durante a interrupção e no fim ganhar a corrida!
mariojscosta
9 Dezembro, 2021 at 14:36
Estas falar da ultima prova??? Onde o Max também pode mudar os pneus em bandeira vermelha e assim ficar em 1º na corrida????
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9 Dezembro, 2021 at 16:06
lol Olha, parecido ao que falas foi em Imola, onde LH se despistou, e por causa da bandeira vemelha recuperou uma volta de atraso e mudou os pneus…e vê lá o azar dos azares, acabou em 2º! Não me digas que foste à missa e não viste essa????
Ricardo Barbosa
9 Dezembro, 2021 at 21:49
De acordo aqui está uma falha nos regulamentos e espero que seja mudada para o ano.
Se houver uma bandeira vermelha não deveria ser possível mudar de pneus ou qualquer elemento do carro porque vai existir sempre alguém favorecido, como aconteceu com Max.
[email protected]
9 Dezembro, 2021 at 14:14
Então o que se passou em Silverstone? O Lewis passou com o carro por cima do capacete do Verstappen?
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9 Dezembro, 2021 at 16:11
Deve ter sido isso…mas 25 vezes, por isso ganhou 25 pontos. Já Max saiu de Monza com 0 pontos, só passou por cima do capacete do LH uma vez e não teve direito a nada…
Mpabe Lyan
9 Dezembro, 2021 at 11:51
Vem tarde mas bem jogado MM, agora muito mal jogado essa alusão a Silverstone. A imparcialidade deve ser uma virtude de jornalista.
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9 Dezembro, 2021 at 12:01
looooooooooooool fala-se em Silverstone e já se está a ser imparcial? obrigado por nos brindar com essa…parvoíce. Numa coisa estamos de acordo, vem tarde sim, já se devia ter aplicado em Silverstone!
Speedway
9 Dezembro, 2021 at 11:59
Ou seja a FIA diz quem vai ganhar o campeonato. A mensagem,mais uma vez tem endereço bem definido.
Episódios como os que no passado decidiram mundiais,não são permitidops por este grupo de pessoas que organiza este campeonato hoje.
Pity
9 Dezembro, 2021 at 12:57
Isso sim, foi uma atitude correcta do Masi: avisar com tempo. Aliás, temos o precedente de 97. Tal aviso faz prever uma corrida mais limpa pelas duas partes, mas não necessariamente monótona. Espero assistir a lutas lado a lado, com ambos a deixarem o espaço necessário ao rival e, no fim, que vença o melhor.
Claro que torço pelo Hamilton mas, se Verstappen levar a melhor, numa corrida sem casos, tudo bem, só um poderá vencer e, pelo que fizeram a maior parte da época, o campeonato ficará bem entregue a qualquer dos dois.
inoferreira
9 Dezembro, 2021 at 13:23
Pois é Masi, é pena que esse aviso venha tão tarde, todos sabemos que depois da oferta de uma corrida de borla em Spa, da penalização do Hamilton por uma diferença de 0,02mm no Brasil (ao que parece provocado por uns parafusos e que segundo os entendidos não dava nenhuma vantagem), depois da autorização da troca das asas de “gelatina” em parque fechado em 3 GP diferentes a Red Pigs e até ao momento da não penalização ao “sujo” também no Brasil sempre achaste que não seria necessário pois estavas (tu e todos na FIA) convencidos que o “sujo” por esta altura já fosse campeão!!!!!mas o tiro saiu pela culatra e viste-te obrigado a fazer esse aviso agora para ficares bem na fotografia.
[email protected]
9 Dezembro, 2021 at 14:15
O que é que se passou em Silverstone? O Max tem muito espaço do lado de fora mas tenta fazer a curva como se o Hamilton não estivesse lá. O Hamilton não teve penalização porque não a merecia e a insinuação do J. Abreu é despropositada e tendenciosa porque não fala dos pontinhos grátis que o Max levou em Spa, de Monza, do Brasil e da Arábia Saudita em que os 10 seg de penalização por um brake test que são agora alvo de chacota em Abu Dhabi.
c_s_amaral
9 Dezembro, 2021 at 15:08
O 10 segundos faziam todo o sentido se o MV fosse obrigado a um Stop & Go de 10 segundos. Penalizar sabendo que ele não ia perder absolutamente nada é realmente um motivo de “chacota”.
Grave mesmo são atitudes premeditadas tomadas por um piloto, com a concordância do diretor da equipa ou já se esqueceram o concelho para tiram vantagem da cedência da posição ao LH.
Primeiro ganha a posição numa manobra suicida, extremamente arriscada, sem qualquer possibilidade de êxito e depois cede a posição “estrategicamente”.
Génesis
9 Dezembro, 2021 at 15:11
Podem ser retirados pontos no actual campeonato?
JS1970
9 Dezembro, 2021 at 17:35
Sim…
manuel moita
9 Dezembro, 2021 at 22:30
Os Corruptos da, FIA bastava não terem atribuído pontos na farsa da Bélgica não Falo da vergonha que aconteceu na ultima chega a Bélgica em 50 anos nunca vi nada igual e estaríamos agora com o Hamilton na frente e o Trafula do Max teria que acabar a corrida sem se poder atirar para cima do Hamilton como fez em Monza e que vencesse o Campeonato quem ganhasse a prova tudo limpo mas os corruptos não sabem o que é a verdade desportiva pois foram correr na semana passada num Curral a que chamaram de Pista de F1
pintinha
9 Dezembro, 2021 at 23:05
… esperemos que já não va tarde Mr Masi… devia ter dito isto há muito e posto alguma ética nas corridas.