Uma versão atualizada do regulamento desportivo foi publicada ontem e entre outras alterações, há uma pequena, mas significativa mudança, que surge como resposta ao controverso final da temporada de 2021 em Abu Dhabi.
O artigo 55.13 do regulamento afirma agora que “todos” os carros retardatários devem ultrapassar o Safety Car após ser dada a ordem aos pilotos pelo diretor de prova, enquanto anteriormente o termo usado era “qualquer” , o que possibilitou uma diferente interpretação em Abu Dhabi.
O artigo alterado, diz agora que “Se o diretor de prova considerar seguro fazê-lo, e a mensagem ‘LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE’ (carros atrasados podem agora ultrapassar) tiver sido enviada a todos os concorrentes utilizando o sistema oficial de mensagens, todos os carros que tenham sido ultrapassados pelo líder serão obrigados a passar os carros na volta do líder e o Safety Car”.
Além da mudança no procedimento do Safety Car, outra alteração foi na pontuação para corridas que são interrompidas após 50 a 75 por cento da distância real da corrida foi ligeiramente ajustada, depois de ter sido mudada uma primeira vez em meados de fevereiro. A pontuação passa a ser atribuída assim: 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1. Em fevereiro, a alteração do regulamento atribuía uma diferente pontuação aos 2º e 4º classificado, como pode ser visto aqui.
Fórmula 1: Regra de Safety Car alterada
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O assumir do roubo
Não, foi o esclarecer de uma regra, para que não volte a ter uma interpretação dúbia.
Não foi uma “interpretação dúbia”… foi uma “interpretação maldosa”…
Quando dizemos, por exemplo, “qualquer um pode votar” significa que “todos podem votar”… a utilização do “qualquer” neste caso só tem uma interpretação…
Eu quero acreditar que foi apenas uma interpretação apressada, já que não dava tempo para retomar a corrida, se tivessem de esperar que todos se desdobrassem.
não, qualquer supõe quem quiser. (qual + quer, forma do verbo querer).
mas, nem todo jurista tem a mesma interpretação e em caso de dúbio já se sabe onde se encaminha um regulamento.
Pois… os “juristas” precisam é de ter umas aulinhas de matemática para perceber o “valor” das coisas…
A palavra “qualquer” não tem esse significado assim restrito… a palavra tem vários significados, dependendo da forma como está a ser utilizada, mas tem sempre um “valor” que inclui uma totalidade…
Interpretação dúbia… até parece que o regulamento é consultado pela primeira vez ali no momento. Foi mesmo pressão externa o que aconteceu.
É a sua interpretação, a minha é diferente.
A propósito, não era ontem que iria haver uma reunião para debater os espelhos da Mercedes? Em que é que isso ficou?
Segundo uma publicação brasileira que sita a Motorsport diz que a FIA considera legal os retrovisores do Mercedes W-13.
https://www.facebook.com/startracingf1
Roubo do século.
Mas alguém tem dúvidas que se não houvesse aquela vergonha o piloto da red bull jamais era campeão.
Então a mensagem deverá ser corrigida para não haver duvidas
‘LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE’ para ‘LAPPED CARS MUST NOW OVERTAKE’
Continuam a tentar branquear o que se passou, quando não há maneira de branquear, agora vêm com um problema de retórica quando é óbvio que foi uma atitude pensada e é claro que houve má fé, mas pronto espero que agora o roubo fique esclarecido.
Tentar justificar o injustificável.
Gente boa, 2021 já terminou e ficou na “gaveta das boas recordações” como uma excelente temporada de F1.
Agora é altura de guardar os lenços e, bem vindos a 2022!
Cumprimentos
A eterna choradeira…tivessem passado “TODOS” a corrida teria recomeçado exactamente da mesma maneira no que à luta pela vitória diz respeito, ou seja, MV (com pneus novos) colado à traseira de LH…é muito difícil perceber isso???
…tivessem passado TODOS… e a corrida tinha terminado atrás do Safety Car…
Porquê? Estavam todos em fila atrás do SC…ou não? Passaram cinco carros, como é que passarem mais três (Ricciardo, Stroll e Schumacher) implicaria acabar a corrida atrás do Safety Car ?
Não ligue ao que o artista diz pois o problema não foi só se todos os carros se desdobram, pois a regra também diz que o safty car só deve sair da pista na volta SEGUINTE a todos os carros se terem desdobrado, logo o safty car só devia ter saído da pista no fim da última volta, e aí gostava de ver se o Max conseguia ultrapassar o Hamilton até a linha de meta.
Tu é que deves ter a mania que és “artista”!
Como já te tinha dito “Não dou palha a burros”
Só se for porque a queres comer toda sozinho…da minha parte podes ficar com a “palha” para ti pois, ao contrário de ti, nem sou burro nem tenho os teus hábitos alimentares!
Já estou cansado de dizer sempre o mesmo, mas mais uma vez.
“NÃO DOU PALHA A BURROS”
Mais uma vez te digo para comeres tu a palha!
És chato moço!!!!!!
“Não dou palha a burros”
Come-a!!!
Não dou palha a burros
Fica aí a zurrar e a comer palha…
E para além disso não havendo carros entre o Sainz e Max, permitia ao Sainz atacar o Max e por sua vez este era obrigado a defender, por isso é que eu digo que houve má fé na decisão e tudo isto foi bem pensado, mas como diz o povo “mais cego que o cego é aquele que não quer ver”.
Exactamente, mas não vale a pena gastar mais latim, com pessoas que são intelectualmente desonestas.
A pontuação distribuída e atribuída dessa forma parece-me bem mais correcta e justa.