Fórmula 1: Regra de Safety Car alterada
Uma versão atualizada do regulamento desportivo foi publicada ontem e entre outras alterações, há uma pequena, mas significativa mudança, que surge como resposta ao controverso final da temporada de 2021 em Abu Dhabi.
O artigo 55.13 do regulamento afirma agora que “todos” os carros retardatários devem ultrapassar o Safety Car após ser dada a ordem aos pilotos pelo diretor de prova, enquanto anteriormente o termo usado era “qualquer” , o que possibilitou uma diferente interpretação em Abu Dhabi.
O artigo alterado, diz agora que “Se o diretor de prova considerar seguro fazê-lo, e a mensagem ‘LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE’ (carros atrasados podem agora ultrapassar) tiver sido enviada a todos os concorrentes utilizando o sistema oficial de mensagens, todos os carros que tenham sido ultrapassados pelo líder serão obrigados a passar os carros na volta do líder e o Safety Car”.
Além da mudança no procedimento do Safety Car, outra alteração foi na pontuação para corridas que são interrompidas após 50 a 75 por cento da distância real da corrida foi ligeiramente ajustada, depois de ter sido mudada uma primeira vez em meados de fevereiro. A pontuação passa a ser atribuída assim: 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1. Em fevereiro, a alteração do regulamento atribuía uma diferente pontuação aos 2º e 4º classificado, como pode ser visto aqui.
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ZeCambota
17 Março, 2022 at 6:14
Casa roubada, trancas à porta!!!
Já agora quanto ao esquema de pontuações deviam também esclarecer que pontuação atribuir em caso de nenhuma volta em condições de corrida ser feita.
Pity
17 Março, 2022 at 13:23
Não haverá pontos. Isso já foi esclarecido aquando da alteração da regra.
Hankook
17 Março, 2022 at 16:19
Com mudança de director,alteração e/ou esclarecimento de regras, claramente ,é dizer ,que houve erros clarissimos, na época passada.
Se assim não fosse, em equipa que ganha (fazer tudo como deve ser…), não se mexe (mexia…)….