Fórmula 1: Giancarlo Minardi defende “reforma” de Sebastian Vettel
O antigo patrão da equipa de Fórmula 1 Minardi, que depois de vendida deu origem à Toro Rosso, hoje AlphaTauri, é da opinião que Sebastian Vettel deve deixar a competição. O piloto alemão da Aston Martin não esteve presente nas duas primeiras corridas do ano, após ter testado positivo para a Covid-19, e o regresso aos comandos do AMR22 não foi feliz. Teve dois acidentes e foi multado duas vezes durante o fim de semana do GP da Austrália, para além de ter ficado parado em pista logo na primeira sessão de treinos livres, com um problema no carro.
“Teve azar por ter perdido dois grandes prémios por causa da Covid-19″, disse Minardi ao Corriere della Sera. “Mas devia afastar-se. Tem muito dinheiro, ganhou títulos e nunca mais voltará a ganhar”, disse o italiano que é agora responsável pelo Circuito de Imola, o Autódromo Enzo e Dino Ferrari.
O antigo piloto alemão Christian Danner partilha da opinião de Minardi e é mais crítico de Vettel do que o italiano, afirmando que o piloto tem muita culpa do mau momento do fim de semana passado.
“A Aston Martin não tem o melhor carro do pelotão, mas Vettel tem muito que se culpar a si mesmo”, disse no programa em que é comentador no “Sport1”, acrescentando que : “Ele tem que pensar: ‘O que estou realmente a fazer aqui?’ Deve analisar isso”.
Sebastian Vettel tem sido constantemente apontado a uma possível “reforma” depois da saída da Ferrari. Quando foi anunciada a saída da Scuderia, uma possível licença sabática foi tema recorrente, até ter ingressado no projeto da Aston Martin. Com resultados muito aquém daquilo que era seu objetivo – partilhados pela equipa – a saída de Vettel é sempre tema da “silly season”.
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jo baue
13 Abril, 2022 at 15:29
Um “bocadinho” suspeito este Minardi ( aquele que já tinha tudo preparado para o teste com o Alonso antes da corrida final com o Gião) , é só ver o longo, longuíssimo historial com o Vettel.
Fora, por exemplo, os duelos com o velho rival Alonso, e ganhou-lhe 2 ou 3 em 2021, de fora dá de facto a ideia que não seja motivante estar nesta Aston martin, e sobretudo agora que entrou em queda livre após as brusca mudanças a meio do fds de melbourne que tornaram o carro quase inguiável.
Mas cá para nós a culpa é do Max, pois não tivesse este batido o Liuis era o vettel que estava agora com o MB. Alguém se lembra q quando saiu da Ferrari alguém a cúpula dessa MB confirmou que seria interessante assinarem um contrato com ele?
https://www.formula1.com/en/latest/video.2021-bahrain-grand-prix-alonso-sainz-and-vettel-battle-in-sakhir.1696505121075093310.html
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
13 Abril, 2022 at 17:31
Isso significa que Vettel estaria neste momento a ser copiosamente batido pelo Russell…ao menos com o Stroll ainda dá para disfarçar!
Cumprimentos
jo baue
13 Abril, 2022 at 19:20
Perspectivas.
Não fosse faltar 20 cl ( uma mini !) de combustível na Hungria, o Vettel ficaria a 7 pontos de ter o dobro da pontuação do filho do dono.
Russell: Ficaria empatado em pontos no fim do campeonato com o Latifi não fosse a vergonha dos 9 que ofereceram à Williams e a ele na fantochada de Spa-Francorchamps. Quem sabe se o Vettel não bateria o Mr. Saturday na mesma equipa…
NOTEAM1 NOTEAM1
14 Abril, 2022 at 9:10
Não bateria…
jo baue
14 Abril, 2022 at 10:38
Rectificando o lapso de escrita de ontem: Quem sabe se o vettel não bateria o Latifi na mesma equipa ( o que n o GR não fez)…. Assim é que é.
NOTEAM1 NOTEAM1
13 Abril, 2022 at 16:46
O Vettel apesar de insuficiente, continua a ser mais útil que o Stroll, pelo que a reforma é um exagero.
O que me parece é que o seu estatuto tem de mudar para continuar na F1, isto se ele quiser. E por estatuto, refiro-me principalmente ao seu salário.
Não me parece racional pagar 13m por ano a um piloto que rende tão pouco em pista.
Frenando_Afondo™
13 Abril, 2022 at 19:55
Portanto o rapaz ainda agora voltou, num carro mau e que mal conhece e nem sequer lhe dão o benefício da dúvida? Que têm entalada com o Vettel? Porque lhes incomoda tanto se fica ou se vai embora? Tenham calma, a continuar assim podem ter a certeza que Vettel sai da Aston Martin, porque aquilo anda a um pandemónio desde que Lawrence Stroll começou a mandar na equipa.
Sobre a performance de Vettel falamos no final do ano, que é quando se deve criticar ou “mandar reformar”.
Roger M
13 Abril, 2022 at 23:46
Desde aquele GP da Alemanha, em que o Vettel abandonou, há a perceção que entrou numa fase decrescente em termos de prestações em pista. Mais um motivo de valorização do Alonso, que mesmo tendo ao dispor muitas temporadas de carros lentos para as suas capacidades técnicas, continua a ser um Piloto rápido e motivado sempre ao ataque, com muitas exibições consistentes.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
14 Abril, 2022 at 6:44
Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
jo baue
14 Abril, 2022 at 10:44
Logo a seguir em Spa venceu categoricamente. E a seguir… Monza. É pouco provável, pois não é intriguista e jamais insultaria os mecânicos e demais staff da Ferrari nas boxes como o Alonso (a do scemi/geni, é 1 exemplo) , mas pode ser que um dia ele ainda conte o que lhe fizeram na Ferrari desde o “day after” da morte do Marchionne , que coincidiu com esse GP em Hockenheim.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
14 Abril, 2022 at 18:37
Você parece que tem aí uma “coisinha” com o Alonso…
Cumprimentos
RedDevil
14 Abril, 2022 at 14:28
Já venho dizendo isso desde 2019… a luta de 2018 “rebentou” com o Vettel… é que ele nem mostra vontade de mudar as coisas… está deixando “correr”… e vai “correndo” uns milhões todos os anos para a conta…
Neste momento, e vendo a qualidade dos novos elementos no plantel… Vettel já não tem lugar na F1…