Fórmula 1: Dificilmente há novos construtores em dois, três anos… | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Fórmula 1: Dificilmente há novos construtores em dois, três anos…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
17 Fevereiro, 2021
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Sakhir F1, Q1: Haas, Williams e Räikkönen  não vão à Q2

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1, Red Bull contesta avaliação da FIA dos motores… e sobe o tom do protesto

F1, Red Bull contesta avaliação da FIA dos motores… e sobe o tom do protesto

18 Junho, 2026
Evoluções no motor Ferrari podem mudar tudo na F1

Evoluções no motor Ferrari podem mudar tudo na F1

18 Junho, 2026

Stefano Domenicali admite que dificilmente a Fórmula 1 tem uma equipa nova nos próximos dois a três anos, ainda que tenha estado em conversações com novos fabricantes sobre esse assunto. Como se sabe, os novos regulamentos entram em vigor no próximo ano, mas um construtor que decida agora entrar, dificilmente o faria antes de 2023, e mesmo assim já seria otimista.
Contudo, a Fórmula 1 está a trabalhar para se tornar mais atraente para os fabricantes, com a nova fórmula de motores, prevista para 2025, e então aí sim, é possível que dois anos antes se possa ouvir mais alguma coisa nesse sentido:
“Penso que, realisticamente, em dois ou três anos é muito improvável, porque já definimos o novo carro em termos de regulamentação e do motor (ndr, para 2022-2024, pelo menos). O que estamos a fazer é tentar pôr em prática as ideias que serão muito atrativas para os novos OEM (ndr, OEM, fabricantes de equipamentos originais) fazerem parte.
Sinto que aquilo em que estamos a trabalhar, são elementos no centro da discussão que estamos a ter. Primeiro é o facto de que a tecnologia tem de ser muito relevante. Temos de pensar bem na relação custo e investimento, que são fundamentais para tornar atrativo para qualquer outro OEM produzir um motor, ou fazer parte de um motor e ainda a produção de chassis.
Por isso, os custos do motor serão a grande equação, por onde começamos as discussões. Mas quando digo isto, é a área que não está ligada por qualquer tipo de controlo ou limite de custos, pelo que precisamos de ser muito agressivos”.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

F1, Red Bull contesta avaliação da FIA dos motores… e sobe o tom do protesto
Destaque Homepage

F1, Red Bull contesta avaliação da FIA dos motores… e sobe o tom do protesto

by José Luis Abreu
18 Junho, 2026
Evoluções no motor Ferrari podem mudar tudo na F1
Destaque Homepage

Evoluções no motor Ferrari podem mudar tudo na F1

by José Luis Abreu
18 Junho, 2026
Next Post
WRC, Malcolm Wilson aponta para 2022: Tanak, Evans ou Neuville

WRC, Malcolm Wilson aponta para 2022: Tanak, Evans ou Neuville

Marc Philipp Gemballa anuncia parceria com a RUF na criação de supercarro para todo-o-terreno

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1, Red Bull contesta avaliação da FIA dos motores… e sobe o tom do protesto

F1, Red Bull contesta avaliação da FIA dos motores… e sobe o tom do protesto

18 Junho, 2026
Evoluções no motor Ferrari podem mudar tudo na F1

Evoluções no motor Ferrari podem mudar tudo na F1

18 Junho, 2026
Lia Block fez história no automobilismo norte-americano

Lia Block fez história no automobilismo norte-americano

18 Junho, 2026

Max Verstappen quer clarificar futuro antes da pausa de verão

18 Junho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright