Fórmula 1, Decisão da FIA: Contrato da McLaren é o único contrato válido para Oscar Piastri
Depois de reunida na segunda-feira passada e analisada a questão sobre a polémica entre Oscar Piastri e Alpine, com o australiano já com acordo com a McLaren, para a Comissão de Reconhecimento de Contratos (CRC) da FIA, o contrato da McLaren é o único contrato válido para Oscar Piastri.
Pode ler-se na decisão daquele órgão, que “o tribunal emitiu uma decisão unânime de que o único Contrato a ser reconhecido pela Direção é o Contrato entre a McLaren Racing Limited e a Piastri, datado de 4 de Julho de 2022. Piastri tem o direito de pilotar pela McLaren Racing Limited para as temporadas de 2023 e 2024”.
Depois de publicada a decisão da CRC, a Alpine fez saber que “agradece à Comissão de Reconhecimento de Contratos (CRC) por se ter reunido na segunda-feira e reconhecemos a decisão que tomaram. Consideramos o assunto encerrado do nosso lado e anunciaremos oportunamente o ‘line up’ de piltoos para 2023. O nosso foco imediato é o Grande Prémio dos Países Baixos e a conquista de pontos na nossa luta pelo quarto lugar no Campeonato de Construtores”.
Já a McLaren, confirmou o jovem australiano para formar dupla com Lando Norris. “A McLaren Racing contratou o campeão de Fórmula 2 de 2021, Oscar Piastri, num contrato plurianual tendo como companheiro de equipa, Lando Norris na temporada 2023”.
Termina, desta forma, a “novela” do verão na Fórmula 1.
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Cágado1
2 Setembro, 2022 at 16:12
Acredito que é uma boa aquisição para a McLaren, que vai ter uma dupla jovem e forte.
Quanto ao Piastri, para mim fica mal na fotografia e a data de assinatura demonstra que foi mesmo pouco leal à Alpine.
RedDevil
2 Setembro, 2022 at 16:43
Foi pouco leal à Alpine? ou a Alpine estava a ser pouco leal com ele?
Se a Alpine estivesse a levá-lo a sério… não tinha deixado o campeão de F2 sem correr um ano…
Cágado1
2 Setembro, 2022 at 17:12
O problema das academias é que nem sempre os timings batem certo. A Alpine tinha esse problema, pq o Piastri teve sucesso mais cedo do que esperado, mas estava a fazer tudo para o segurar, ao contrário do que fez com o Zhou, que libertou. O que fez foi muito parecido com o que a Mercedes fez com o Russell, só que não havia lugares para comprar para 2022, como houve para o Russell. O Russell foi um gajo decente, o Piastri nem deu hipótese à Alpine de lhe comprar lugar para 2023, já tinha assinado antes disso.
Lagafe
2 Setembro, 2022 at 23:39
Não. Demonstra que o apoio aos jovens pilotos não dá direito a que fiquem reféns das equipas e deixar-los a moer numa equipa miserável como era a Williams nos últimos anos. No final caso do Russel até correu bem mas nada garante isso. Para ter uma academia há que ter um programa sólido na F1.
Não me chateies
2 Setembro, 2022 at 16:46
O contrato já estava assinado a 4 de Julho porque a Alpine concordou em que o piloto corresse em 2023 e 2024 por outra equipa, devem ter a memória curta e estão esquecidos que não queriam o Piastri por causa do Alonso, a quem propuseram um contrato de 1 ano + 1 ano de opção da equipa.
Não me chateies
2 Setembro, 2022 at 17:02
Assinou em 2021 ou assinou o campeão do mundo de F2 de 2021?
É o que dá fazer copy e paste de notícias em inglês.
Não me chateies
2 Setembro, 2022 at 19:28
Escusam de dar nota negativa, porque era o que estava escrito, entretanto já corrigiram.
Lagafe
2 Setembro, 2022 at 23:18
Estou à espera dos comentários dos apologistas da conspiração Alonso/Briatore/Webber.
O mais realista, é que se o Vettel tivesse renunciado um mês antes, o Piastri nem teria assinado com a Mclaren porque sabia que haveria um lugar disponível na Alpine.
...
3 Setembro, 2022 at 9:23
Então não tinha sido o Alonso a “cozinhar” isto tudo????? looool