Já não é fácil quando é um circuito permanente ter tudo perfeito para receber o seu primeiro Grande Prémio de Fórmula 1 da história quanto mais um circuito citadino como este de Baku, que recebe o GP da Europa. Por isso, o primeiro dia de treinos livres foi conturbado, com problemas com os corretores que chegaram mesmo a causar cortes nos pneus. A FIA decidiu intervir e procedeu a algumas alterações no circuito durante a noite, retirando os corretores das curvas 6 e 12, que deram dores de cabeça, substituindo-os por pinturas no chão.
Na entrada das boxes, para além de ser estreita (quanto a isso nada há a fazer) existem ondulações na pista que dificultam a visualização da linha branca que demarca o início do pit lane e por isso a FIA mudou o local da pintura mais para trás e para a esquerda, e também a sinalização da entrada. Contudo, por questões de segurança, os pilotos estão totalmente proibidos de ultrapassar a marca no asfalto, o que vai desde já invalidar a possibilidade de um piloto decidir à última da hora entrar nas boxes.
