O warm-up desta manhã das 24 Horas de Le Mans não foi muito produtivo, já que apesar da pista se encontrar seca houve muitas saídas de pista, das quais duas provocaram bandeiras vermelhas, pelo que a sessão não foi fluida o suficiente para que os pilotos verificassem na perfeição como se encontram as suas máquinas tendo em conta as condições. A primeira interrupção deu-se quando Paul Loup Chatin bateu nos rails nas curvas Porsche com o seu Ligier JS P2 n°23 da Panis Barthez Compétition, mas as coisas podem ser ainda piores para o Alpine n°35 já que David Cheng bateu na entrada de Indianapolis a alta velocidade e poderá conseguir não ter o seu carro na grelha.
André Lotterer foi o mais rápido em pista com um chrono de 3:25.886s com o Audi R18 n°7. O Toyota TS050 Hybrid de Kobayashi-Sarrazin-Conway ficou a 1.243s com o Porsche 919 Hybrid de Lieb-Dumas-Jani logo a seguir. O Audi n°8 de Duval-Jarvis-Di Grassi foi quarto na frente do Toyota n°5 de Buemi-Davidson-Nakajima. O Oreca 05 n°26 da G-Drive Racing de René Rast foi o mais rápido dos LMP2, seguido do Ligier da Michael Shank Racing pilotado por Laurens Vanthoor.
Dirk Muller colocou o Ford GT n°68 na frente dos GTE Pro. Patrick Long foi o melhor dos GTE Am avec com o Porsche 911 RSR n°88 da Abu Dhabi-Proton. O Ligier JS P2 da RGR, onde corre Filipe Albuquerque foi sexto da LMP2, Pedro Lamy (Aston Martin Vantage V8) foi terceiro da LMGTE AM, Rui Águas (Ferrari F458 Italia) oitavo da mesma categoria e não nos foi possível obter ainda o registo da Khron Racing de João Barbosa. Eis o link para a grelha de partida: CLIQUE AQUI
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