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F1: Wolff desagradado com mentiras

Fábio Mendes by Fábio Mendes
14 Setembro, 2018
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: Toto Wolff explicou presença na festa de aniversário de Vettel

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Toto Wolff, chefe da Mercedes não esteve com meias medidas e falou sobre a situação de Esteban Ocon que corre sérios riscos de ficar sem lugar na F1 em 2019. Wolff considera que existem jogadas de bastidores e mentiras que estão a prejudicar o piloto francês da Mercedes:

“O que aconteceu este ano em julho e agosto foi inacreditável. Houve muita política, agendas ocultas e mentiras”, disse um furioso Wolff à Sky F1. “Nem todos os bons miúdos vão ter um carro no próximo ano e Esteban provavelmente será um deles. Em julho ele tinha duas ofertas na mesa e era apenas um caso de escolher qual delas era a certa. Depois ele acabou sem nada porque as pessoas simplesmente não têm coragem de manter o que dizem.”

Quando confrontado com a possibilidade de cortar a ligação com Ocon para lhe permitir tentar um lugar Wolff foi peremptório: “Não em um milhão de anos. Um dia ele vai ganhar corridas e campeonatos num Mercedes.”

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O austríaco ainda apontou uma certa atitude “anti-Wolff” e referiu: “Se eles se sentem assim, comprometendo o seu desempenho não contratando os melhores pilotos, isso é problema deles. Mas eventualmente o talento vai brilhar.”

Claramente que a situação de Ocon é complexa. Por um lado largar o piloto poderia abrir portas na Toro Rosso, mas isso seria entregar um jovem cheio de talento à Red Bull. Assim, Ocon corre o risco de ficar sem lugar em 2019, o que será um golpe na sua evolução como piloto. A ideia do terceiro carro proposta por Wolff resolveria a situação, mas não parece ainda estar a ganhar os apoios suficientes para prevalecer. Infelizmente estamos a ver Ocon a ficar sem lugar e a Mercedes nada pode fazer. Mesmo George Russell poderá ter de ficar na F2 ou ir para outra série enquanto não surge um lugar. Dois talentos que mereciam estar na F1 em 2019.

 

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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