F1, Toto Wolff: “O segredo do sucesso foi errar menos que os adversários” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1, Toto Wolff: “O segredo do sucesso foi errar menos que os adversários”

Fábio Mendes by Fábio Mendes
6 Novembro, 2019
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Azerbaijão F1: Tanto se falou na Ferrari…

Share on FacebookShare on Twitter

Toto Wolff falou sobre a caminhada da Mercedes rumo ao título deste ano. 2019, apesar dos números dizerem o contrário, foi um ano difícil para a Mercedes, que teve de se aplicar para preservar a vantagem que conquistou na primeira metade da época.

Wolff considera que este terá sido um dos títulos mais difíceis da equipa até agora:

“Todo campeonato parece ser o mais difícil”, disse Wolff. “Pode ser porque estamos protegidos pela memória, mas certamente este ano teve seus altos e baixos. Começamos muito fortes, não tivemos o pacote mais rápido no sábado durante muito tempo, mas conseguimos cometer o mínimo de erros no domingo. E essa foi provavelmente a chave para vencer o campeonato. Obviamente, para mim, o destaque é Austin, voltamos à forma antiga, vencendo com o Valtteri, e conquistando o campeonato com o Lewis, com ritmo forte. E quando não nos classificamos na pole, mas somos capazes de vencer a corrida no domingo, recebo 10 vezes a quantidade de WhatsApps e SMSs que recebo se estivermos na pole”.

Artigos relacionados

F1: Racing Bulls no mar da tranquilidade na primeira metade da temporada

11 Agosto, 2026
GP da Hungria F1, Fred Vasseur: “Não preciso de motivar Lewis Hamilton”

F1: Ferrari já tem plano para tentar aproximar-se da Mercedes

11 Agosto, 2026

“Todos querem ver boas lutas, e é isso que nos faz continuar. Portanto, precisamos de adversários fortes, competitivos, jogando com as mesmas regras, e é isso que gostamos”.

“Penso que a força desta equipa é que cada indivíduo, competente na sua posição, contribui para o sucesso geral da equipa. Não quero parecer político, mas é realmente a espinha dorsal desta estrutura – temos muitas pessoas boas. Niki [Lauda] desempenhou um papel importante neste aspecto e sinto falta dele como amigo, sinto falta dele como parceiro de treino e como companheiro de viagem. A esta altura, ele estaria no bar da motorhome a dizer: ‘Lauda vai voar, vamos lá, termina as entrevistas, temos que ir’. E diria também: ‘Parabéns, o que faremos no próximo ano? Acho que não fomos muito competitivos nas últimas corridas. E isso faz falta, essa pressão. Mas, além disso, o que vemos na pista é a ponta do iceberg, com muito trabalho feito no Reino Unido. No geral, é realmente um bom esforço de equipa”.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Destaque Homepage

F1: Racing Bulls no mar da tranquilidade na primeira metade da temporada

by Fábio Mendes
11 Agosto, 2026
GP da Hungria F1, Fred Vasseur: “Não preciso de motivar Lewis Hamilton”
Destaque Homepage

F1: Ferrari já tem plano para tentar aproximar-se da Mercedes

by Fábio Mendes
11 Agosto, 2026
Next Post
José Manuel Marques: “Temos um CPTT do melhor que se faz no mundo”

José Manuel Marques: "Temos um CPTT do melhor que se faz no mundo"

GP EUA F1, Daniel Ricciardo: “Sexto classificado com a Renault é muito bom…”

F1, Daniel Ricciardo: "Mais uma volta e Lando Norris teria passado"

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
BYD Ti 7: sete lugares e 402 cv

BYD Ti 7: sete lugares e 402 cv

11 Agosto, 2026
Fórmula E fecha acordo com Disney+

Fórmula E fecha acordo com Disney+

11 Agosto, 2026

F1: Racing Bulls no mar da tranquilidade na primeira metade da temporada

11 Agosto, 2026
CPM: Tomás Pinto lidera batalha pelo título absoluto, perseguido por José Correia e Nuno Caetano

CPM: Tomás Pinto lidera batalha pelo título absoluto, perseguido por José Correia e Nuno Caetano

11 Agosto, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright