F1 – Toto Wolff: “Num dia bom Lewis Hamilton é invencível”

Por a 8 Agosto 2016 10:12

Lewis Hamilton terminou a primeira metade da temporada de 2016 em grande estilo. O piloto da Mercedes venceu os últimos quatros Grandes Prémios e com isso ascendeu ao comando do campeonato, tendo 19 pontos de vantagem sobre o segundo classificado e seu companheiro de equipa, Nico Rosberg.

O bom momento do atual campeão do Mundo não deixou Toto Wolff indiferente, com o diretor desportivo da Mercedes a deixar rasgados  elogios aos recentes desempenhos do seu pupilo. “O Lewis tem um grande talento e velocidade. Num dia bom penso que é invencível. O Lewis apenas não vence todas as corridas porque existe o factor humano para além do mecânico. Um piloto pode ter  bons ou maus dias”.

 

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3 Comentários
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gillesi
gillesi
7 anos atrás

Once, just once, it would be good to hear what Toto Wolff and his Mercedes colleagues really think. How refreshing would it be for the Mercedes Motorsport boss to admit: ‘Hands up, we got it right. While others were dithering we got the new engine formula spot on. We also assembled a superb team, including two highly competitive drivers, and most days nobody can touch us. We are, and will remain for the foreseeable future, the class of the field’.. Isto é o início de um artigo que se pode ler em: http://www.pitpass.com/56972/Wolff-Ferrari-are-improving Vir dizer isto só quer dizer que… Ler mais »

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
7 anos atrás

E num dia mau, fica em segundo, com o Rosberg a tentar perceber como.

can-am
can-am
7 anos atrás

Comparto essa opinião. Em termos de talento natural considero que só eventualmente um Max Vestappen se lhe poderá comparar, e este dependendo do que confirmar ou não no futuro. Porque ganhar 4 ou 5 GPs é diferente de ganhar 50 ou 91 como o inacessível Schumacher fez. Para mais o Lewis teve de lutar contra muita coisa para se impor na F1. E até tem razões de queixa, como aquele campeonato de 2007 que lhe fugiu por entre as mãos no ano de estreia,( o que teria sido único na História da F1), e que sempre me pareceu uma coisa… Ler mais »

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