F1, Toto Wolff: “A única métrica que realmente importa é se os fãs gostam”
Toto Wolff considera que a Fórmula 1 deve estar preparada para ajustar o regulamento técnico de 2026 caso se confirme a necessidade de alterações. O chefe de equipa da Mercedes reagiu às críticas que surgiram após o Grande Prémio da Austrália, onde vários pilotos manifestaram preocupações com o comportamento dos novos monolugares e com o impacto da gestão de energia na qualidade das corridas.
Apesar do domínio da Mercedes na prova inaugural da temporada — com George Russell a vencer e Kimi Antonelli a garantir o segundo lugar — o fim de semana em Melbourne expôs fragilidades associadas ao novo regulamento técnico.
Questionado sobre a polémica em torno dos novos regulamentos, Toto Wolff defendeu que o desporto deve manter uma abordagem pragmática e estar aberto a evoluções caso seja necessário melhorar o produto final.
Toto Wolff afirmou, citado pelo RacingNews365:
“Não ouvi muitos pilotos dizerem coisas particularmente positivas sobre os carros anteriores ou que eram os melhores carros de sempre. Temos tendência para olhar para o passado com alguma nostalgia. Somos todos partes interessadas neste desporto. Precisamos de oferecer um grande espetáculo, os melhores carros do mundo, os melhores pilotos e algo entusiasmante para os fãs. Por isso temos de olhar para o produto.”
Segundo o responsável da Mercedes, a opinião dos pilotos é relevante, mas o fator decisivo será sempre a reação do público.
“Uma das perspetivas é a dos pilotos, que é importante. Mas o Stefano Domenicali diria que a única métrica que realmente importa é saber se os fãs gostam. É isso que precisamos de avaliar. E se for necessário ajustar alguma coisa, a Fórmula 1 tem flexibilidade para tomar essas decisões.”
Foto: MPSA / Philippe Nanchino
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F1 FOR FUN
11 Março, 2026 at 10:23
Eu como fã, detesto ver carros a fazer 300m de lift and coast, carros a regenerar em curvas de alta velocidade. Prefiro ver a F2 e F3.
917/30
11 Março, 2026 at 11:43
Este fã não gosta!
Pity
11 Março, 2026 at 11:54
Daqui a duas ou três corridas saberei se gosto ou não. Uma é pouco, para mais a Austrália não costuma ser bitola para o campeonato.
Sempre que há um novo regulamento, ao princípio, “estranha-se, depois entranha-se”, como dizia o outro. Aconteceu, por exemplo, com os motores híbridos e, depois, com o halo. É natural que hajam arestas a limar, mas a essência irá manter-se.
Como disse há dias, a F1 não é só desporto, é também tecnologia, é por isso que as construtoras de motores lá estão.
gearless02
11 Março, 2026 at 12:49
Gratias agimus tibi quod existi…
quia sine hac sapientia nemo essemus.
917/30
11 Março, 2026 at 14:48
Se eu gostasse de corridas de Mario Kart via corridas de Mario Kart…
Thor
13 Março, 2026 at 2:43
Sinceramente, foi apenas horrível.