Se ontem já havia motivos para ficar contente com a prestação da Mercedes e da Red Bull, hoje a Ferrari está a confirmar que também está em forma. Vettel passou a parte final da manhã a quebrar o recorde de pista que está agora nos 1m17.182s. Como já foi referido antes, espera-se que estes monolugares sejam mais rápidos dois segundos e a meta do 1:16 está à vista.
A larga maioria das equipas está a fazer testes de performance e stints com pouco combustível. Se a temperatura da pista fosse mais elevada, talvez tivéssemos tempos ainda mais baixos. Magnussen tem neste momento o segundo melhor tempo e está à frente de Hulkeneberg que fecha o top 3.
Na McLaren a manhã começou bem e Vandoorne começou a rodar nos 1:19 sem grandes dificuldades. Fez à volta de 40 voltas e regressou à boxes de onde apenas saiu passado duas horas.
Bottas esteve mais discreto e fez apenas o 7º tempo, com pneus médios e a Red Bull está no fundo da tabela, para contrastar um pouco com o dia de ontem. Kubica fez o melhor tempo da Williams até agora e a Toro Rosso também mostrou bom andamento (há quem suspeite que a Honda está a utilizar um motor por dia, mas para já são apenas suspeitas).
Quanto ao número de voltas, apenas a McLaren ainda não ultrapassou a barreira das 50 voltas. Bottas é o homem que mais rodou nesta manhã e quase todas as equipas apresentam um número apreciável de voltas.
1) Vettel, Ferrari, 84 Voltas, Hiper-macios – 1:17.182;
2) Magnussen, Haas, 74 Voltas, Super-macios – 1:18.360;
3) Hulkenberg, Renault, 79 Voltas, Hiper-macios- 1:18.675;
4) Gasly, Toro Rosso, 67 Voltas, Hiper-macios – 1:18.758;
5) Vandoorne, McLaren, 48 Voltas, Hiper-macios – 1:18.855;
6) Marcus Ericsson, Sauber, 72 Voltas, Hiper-macios – 1:19.244;
7) Valtteri Bottas, Mercedes, 96 Voltas, Médios, 1:19.532;
8) Kubica, Williams, 73 Voltas, Super-macios – 1:19.629;
9) Perez, Force India, 70 Voltas, Hiper-macios- 1:19.634.
10) Verstappen, Red Bull, 77 Voltas, Macios- 1:19.842.
