De acordo com o site Motorsport.com o último dia de testes oficiais em Barcelona, que se realizam entre 27 de fevereiro e 2 de março, terá a pista molhada de forma artificial. Esta situação irá ocorrer caso nos dias anteriores os pilotos não tenham rodado com este tipo de condições meteorológicas de forma natural.
Tudo para que a Pirelli, fornecedor exclusivo de pneus para o Mundial, possa testar os compostos para chuva antes do início da temporada. O mesmo site avança que a Pirelli durante o ano terá um dia extra de testes para utilizar os pneus para chuva nos carros de 2016. Para já desconhece-se a data, local e quais os monolugares que serão utilizados para este efeito.
