F1: Stefano Domenicali não quer mudar as regras para atrasar a Red Bull
Os fãs da F1 estão descontentes. O campeonato de 2023 não tem dado a emoção que esperavam e tudo por culpa da Red Bull e de Max Verstappen. A equipa austríaca criou um carro praticamente imbatível e Max Verstappen eleva ainda mais a fasquia, estando na forma da sua vida. O neerlandês caminha tranquilamente para o seu tricampeonato, sem que seja muito incomodado, o que estraga um pouco o espetáculo. Mas Stefano Domenicali não parece inclinado para uma mudança de regras para baralhar as contas.
Em declarações ao podcast Beyond the Grid, Domenicali defendeu a estabilidade regulamentar, mesmo nesta fase em que uma equipa domina claramente:
“Penso que não é justo dizer isso. Não é correto porque não podemos ser vistos como parte de uma manipulação. Não é correto e não é justo. Não estou a imaginar este tipo de abordagem. Penso que esta é a abordagem correta agora, também porque as regras foram alteradas não há muitos anos”.
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Totalwrc
15 Junho, 2023 at 12:05
Um desafio aos mais diretos concorrentes , tornar os seus monolugares mais competitivos e igualarem as performances da Red-Bull
Leandro Marques
15 Junho, 2023 at 14:23
“Os fãs da F1 estão descontentes. O campeonato de 2023 não tem dado a emoção que esperavam e tudo por culpa da Red Bull e de Max Verstappen.”
Este campeonato tem sido dos melhores em muito tempo. A F1 não vive só do lugar nº 1 do pódio… Não concordo nada com estas afirmações do jornalista. E este artigo valeu duas publicações. Já estou como o meu colega comentador deste espaço, façam lá uma estatística de notícias a falar mal de um domínio de um período temporal que vem do verão passado até agora com outro espaço temporal de cerca de 8 anos…
Nostradamus
16 Junho, 2023 at 17:26
A F1,vive sim do nº1 do pódio.Olhar para baixo a procura de “emoção” é o nosso “que remédio” plano B.Em todas as épocas ha grupos de equipas que se degladíam com equilíbrio por lugares no pódio de construtores e por aí abaixo.Essa emoção existe (quase) sempre.O problema do domínio da RBR é que não ha COMPETIÇÃO para o título.No tempo da Mercedes,desde a chegada do Lewis em 2013,hoveram 3 (TRÊS) diferentes Campeões em 8 anos.Até o Bottas chegou a LIDERAR campeonato(s).O Max,em 2022 mesmo c os dnf que lhe tocaram,chegou ás férias de Verão já virtualmnte campeão.O Leclerc tería de venver TODAS as corridas restantes e o Max tería de falhar ..pódios para se dar uma reviravolta.Mesmo com os tais dnfs o Holandês bateu o record de vitórias numa època!!Este ano,tanto em pilotos como em construtores,estámos conversados mt antes da paragem de descanso.O Hamilton nunca conseguiu esse(s) feito(s).Aliás em 17/18 o Vettel liderou 70% dos campeonatos sendo ultrapassado no ùltimo terço das épocas a faltarem 4 corridas.Com o Rosberg 2016 ficou decidido na última corrida e em 2015 foi tangencial a diferença entre eles.O que venho com estes FACTOS dizer é que em 8 anos,6 deles foram COMPETITÍVOS.Nao importa se é quase sempre o mesmo a vencer,desde que a incerteza do vencedor nao se esbata no Mês de Abril de cada época.O Barcelona do Guardiola/Messi venceu mt mais que qualquer outra equipa naqueles 8 anos,mas havía um R.Madrid,Mourinho/Ronaldo que dáva luta,Havía COMPETIÇÁO.As vitórias nunca foram fávas contadas.Falar de “domínio” não é falar de falta de competição,obrigatóriamnt.Este domínio de Verstapen,”obriganos” a ir procurar emoção noutras paragens mais abaixo do 1º lugar.Não ha competição.O fulano corre sózinho ao fim de duas voltas.O carro é tão dominante que até o pobre do Perez de despíste em despíste,mantém um sólido P2 á frente de pilotos como o Alonso e o Hamilton.É isto que se deve procurar nas diferenças entre os dois períodos de domínio…COMPETIÇÃO