F1: Sirotkin abalado com a saída da F1 | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Sirotkin abalado com a saída da F1

Fábio Mendes by Fábio Mendes
22 Novembro, 2018
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Espanha F1, Sergey Sirotkin: “Foi a corrida mais dura que fiz até agora”

Share on FacebookShare on Twitter

A alegria de uns é a tristeza de outros. Se a entrada de Robert Kubica é uma excelente notícia para si e para os seus fãs, isso implica a saída de Sergey Sirotkin. O piloto que este ano se estreou na F1, com o apoio da SMP, teve um ano difícil, mas nunca virou a cara à luta e tentou sempre fazer o melhor. Torna-se assim difícil para o piloto aceitar a decisão;

“Fui informado pela equipa ontem à noite, mas já na semana passada eu tive algumas conversas e algumas reuniões com a SMP Racing”, disse Sirotkin ao Autosport.com. “Analisamos como as coisas estavam, e acho que ficou óbvio depois dessas reuniões que realmente não queríamos mais continuar. Então, desde a semana passada, eu sabia que isso ia acontecer. Mas é algo para o qual não nos conseguimos preparar. Eu ainda não consigo acreditar que está a acontecer. É um momento difícil para mim.”

A SMP Racing culpou a falta de desempenho da equipa pela separação entre eles e Williams, mas Sirotkin não aponta para uma razão em particular.

Artigos relacionados

F1: Dados mostram que maioria dos adeptos está agradada com as corridas de 2026

29 Julho, 2026
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

29 Julho, 2026

“Nunca é apenas uma coisa, São sempre muitas coisas umas em cima das outras. Como piloto de corridas, não me importei com isso. Tudo o que eu quero é estar na grelha de partida e, qualquer que seja o carro, fazer o melhor trabalho que puder. Eu ainda tinha uma forte confiança de que as coisas provavelmente iriam mudar. Mas nada mudou e aconteceu.”

 

Sirotkin é o último piloto da tabela classificativa. O russo teve um início de ano complicado, mas foi subindo de rendimento, chegando por vezes a superar Lance Stroll. Stroll tem seis pontos contra um de Sirotkin. Em 20 corridas entre ambos o confronto na qualificação é de 12 – 8 a favor do russo e em corrida o resultado é de 9-11 a favor de Stroll. Stroll acabou duas vezes nos pontos contra apenas uma de Sirotkin, mas a diferença de pontos torna-se algo injusta pois Sirotkin depois de uma primeira fase de adaptação à F1 (não podemos esquecer que foi estreante) conseguiu ter o mesmo nível de Stroll. O russo provou que é um piloto capaz apesar das circunstâncias difíceis que encontrou. Apesar da sua manifesta vontade de continuar a SMP e a Williams não chegaram a acordo e assim o russo terá de procurar outros desafios.

 

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

F1: Dados mostram que maioria dos adeptos está agradada com as corridas de 2026

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026
FÓRMULA 1

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

by José Luis Abreu
29 Julho, 2026
Next Post
Ricardo Teodósio: “Faltou-me um carro com a última evolução de motor…” (áudio)

Ricardo Teodósio: “Faltou-me um carro com a última evolução de motor...” (áudio)

F1: Haas protesta Force India: Cá se fazem, cá se pagam…

F1: Haas protesta Force India: Cá se fazem, cá se pagam...

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários

F1: Dados mostram que maioria dos adeptos está agradada com as corridas de 2026

29 Julho, 2026
O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

O dilema da bateria ‘cheia’: o novo ‘gremlin’ técnico dos arranques na Fórmula 1 de 2026

29 Julho, 2026
GP Grã-Bretanha, F1: Estratégia de paragem única é a solução, mas com algumas variáveis

F1: Anuncio do calendário 2027 será adiado para o outono

29 Julho, 2026

F1: Decisão sobre ronda final no Médio Oriente tomada em setembro. Europa é a única alternativa no caso de mudança

29 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright