F1: Sergio Marchionne ‘aperta’ com Kimi Raikkonen
Sergio Marchionne rejeitou o ingresso de Max Verstappen ou de Fernando Alonso na Ferrari para substituir Kimi Raikkonen, alertando no entanto o piloto finlandês. “Não estamos interessados no Alonso nem falamos com a Red Bull. Recebemos algumas sugestões para fazer regressar o Alonso, mas temos dois bons pilotos. Por isso não estamos interessados, não é possível para já o regresso do Alonso”, afirmou o CEO da Ferrari.
O contrato de Sebastian Vettel também termina no final deste ano, e Marchionne disse que estava satisfeito com o líder do campeonato. Já Raikkonen tem de começar a mostrar serviço. “Ele é um bom piloto e está a trabalhar, mas precisamos dele para ganhar o título de construtores. Penso qeu o Kimi tem de mostrar um maior nível de compromisso com o processo. Existem alguns dias em que ele está um pouco lento, mas veremos”, disse Marchionne.
Kimi Raikkonen respondeu ao líder da Ferrari: “Óbvio que preferia fazer melhores resultados, mas não consigo fazer mais do que o meu melhor. Infelizmente na F1 nem tudo corre como esperamos”.
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Jabba
10 Julho, 2017 at 17:36
Leia-se do Marchionne “o Kimi tem de mostrar um maior nível de compromisso com o processo” como: ele tem de assumir o papel de “otário”.
E da parte de Kimi ” Infelizmente na F1 nem tudo corre como esperamos” como: vai po “*******”
Desculpem os termos, mas a ideia assim é mais perceptível.
Frenando_Afondo™
10 Julho, 2017 at 19:38
Enquanto lhe derem estratégias para beneficiar ou ajudar o Vettel, esqueçam ele conseguir fazer melhor. O Marchionne devia era estar calado, deixar o Kimi a queimar pneu, quando se via claramente que já não tinha ritmo para segurar seja quem for (muito menos o Bottas) e agora vir pedir que faça mais é gozar com a cara do Raikkonen.
Angstrom
10 Julho, 2017 at 21:57
A única opção do Kimi para aguentar o Hamilton durante a corrida era parar antes que este. A Ferrari não estava à espera que o Hamilton parasse tão cedo, uma vez que rodava com super-macios, que tem uma longevidade superior relativamente aos ultras. Logo, a Ferrari e o Kimi foram apanhados de surpresa e o Hamilton na sua primeira volta com os ultras diminui bastante a diferença para o Kimi, e mesmo que este tentasse responder imediatamente, com a troca para supermacios, sairia atrás do Lewis. Então fizeram o oposto, alargaram o stint, para responder depois com super-macios frescos. Mas é claro que com esta estratégia, tentaram “atrasar” o Bottas. No entanto, o papel das estratégias do Kimi não são para beneficiar o Vettel… Sendo assim, o Bottas também deu uma “ajudinha” ao Hamilton no GP de Espanha, atrasando bastante o Vettel. Ele próprio admitiu depois da corrida!
asfalto
10 Julho, 2017 at 22:42
O papel das estrategias do Kimi não são para beneficiar o Vettel? A Ferrari já tinha visto o quanto o Vettel estava a ser mais rápido depois de meter os super macios, logo também sabia que o Kimi estava a deitar tempo fora, mas queriam que ele travasse o Bottas como também já disseste. Isso não é estratégia para beneficiar o Vettel? Éssa do stint mais longo servia para quê se o Kimi ia ficar atrás do Hamiltom, e este com ultra macios que já se sabia as voltas que estes eram capazes de fazer sem perder ritmo.
asfalto
10 Julho, 2017 at 22:29
Perfeitamente de acordo, só quero acrescentar que não deve existir piloto nenhum capaz de andar motivado com o facto de saber que a corrida dele é sempre a pensar no companheiro de equipa, e quando não se está 100% motivado facilmente se perde meio segundo por volta.
Jabba
11 Julho, 2017 at 9:49
O Frenando Afondo parece ter a mesma opinião que eu. Não percebo como os Ferraristas podem ser tão cegos ao ponto de achar que tudo o que se diz é verdade. O Kimi não é prejudicado. O Vettel não é beneficiado. Estas estratégias eram todas a pensar benficiar o Kimi. VÃO REVER AS PROVAS COM MUITA ATENçÃO!!!
A Ferrari, tal como muitos italianos, tem de ganhar nem que seja à força! Nem que para isso tenha de tentar por um carro seu a empatar os outros (mas ups… o Bottas passou o Kimi tipo foguete). Mas os tempos agora são outros. Existe pessoal competente a competir, e já não se pode andar constantemente a treinar no quintal!
Aguentem-se!
Jaguar R3
10 Julho, 2017 at 22:37
Que peça este Marchionne a dizer que apoia o Vettel naquilo que ele fez e além disso insultou o Kimi. Eu não sei se ele quis dizer lento ou bêbado. A palavra usada foi “laggered”.
https://www.youtube.com/watch?v=xjz-cZyX0VQ
Jaguar R3
11 Julho, 2017 at 0:14
Aparentemente foi “laggard”, que significa “lento” acho eu.
Luis augusto
10 Julho, 2017 at 23:29
o Kimi já não é tão rápido como o Vettel em corrida , mas acho que o que fizeram ao KIMI no Monaco
não foi bonito ,ai o KIMI esteve superior ao Vettel…
Angstrom
11 Julho, 2017 at 0:03
Notou-se pelo ritmo de corrida…