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F1: Sebastian Vettel perto de ser suspenso

Rodrigo Fernandes by Rodrigo Fernandes
26 Junho, 2017
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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Sebastian Vettel precisa de ter especial atenção no próximo Grande Prémio da Áustria, uma vez que se receber mais três pontos de penalização fica de fora da prova seguinte.

O piloto da Ferrari é neste momento o líder da tabela com os pilotos com mais pontos de penalização, ao ter nove. Estes pontos limpam ao fim de um ano e podem ser acumulados até 12. Atingindo esta marca o piloto fica de fora na corrida seguinte. Os primeiros dois pontos, dos nove que Vettel, tem vencem no próximo dia 10 de julho, um dia depois da prova austríaca. O alemão precisa então de cuidados redobrados, pois a exclusão por uma corrida pode pesar muito nas contas para o campeonato.

Tags: F1 2017Sebastian Vettel
Rodrigo Fernandes

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27 Comentários
gearless02
gearless02
9 anos atrás

Sou fã da Ferrari desde 1969… mais ou menos quando comecei a perceber o que era a F1.
Agora que o Vetel devia ter sido desqualificado e banido da próxima corrida, não tenho dúvidas. O que ele fez não tem qualquer desculpa.
O que me preocupa não é o Vetel é o outro, o Kimi, que tem levado das boas e não se passa nada…

Roger M
Roger M
Reply to  gearless02
9 anos atrás

És fã de F1 desde 1969? E ficas-te chocado com a atitude do Vettel, com um encontrão de pneu contra pneu?…ahahahah…então quando no passado andavam à bofetada deves ter ficado quase em estado de choque.

gearless02
gearless02
Reply to  Roger M
9 anos atrás

Onde é que se lê que fiquei chocado????
Fico chocado é com a iliteracia que por aqui graça… ou será grassar?…

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  gearless02
9 anos atrás

Hello? schumacher e todas as manobras anti-desportivas que ele fez quando andou pela Ferrari?

Roger M
Roger M
Reply to  Frenando_Afondo™
9 anos atrás

Mas naquela “famosa” vez que o Schumacher deu um encontrão no Damon Hill, o objectivo era mesmo infligir estragos. Este caso, acho que foi mais para dar “uma reprimenda”, dai ter sido pneu contra pneu.

João Pereira
João Pereira
Reply to  Roger M
9 anos atrás

E a famosa em que Schumacher deu um encontrão no Villeneuve? E todas as dezenas de manobras “maradas” que Schumacher fez ao longo da sua carreira, incluindo aquela em Monza que até Jean Todt teve que chamar o Pai Schumacher para evitar que o Ralf (então na Jordan) fosse ao “focinho” ao mano mais velho, ou a outra em que já na Mercedes, espremeu o Barichello contra o muro das boxes na Hungria, que por pouco não correu mal, muito mal mesmo… Esse devia ter sido banido do desporto motorizado. A manobra que refere contra o Hill, foi de bradar… Ler mais »

asfalto
asfalto
Reply to  gearless02
9 anos atrás

Perfeitamente de acordo, o que ele fez foi pensado, não foi uma manobra em situação de corrida.

Roger M
Roger M
Reply to  asfalto
9 anos atrás

Continuo a achar que a F1 deveria apostar mais no Safety car virtual, com zonas lentas da pista assinaladas, com uma velocidade não superior a 80 km/h, e acabava-se com estas “brincadeiras” de mudanças bruscas de velocidade e direcção, e travagens bruscas, para supostamente colocar temperatura nos pneus.

Iceman07
Iceman07
Reply to  gearless02
9 anos atrás

Eu também gosto da Ferrari mas espero que o Vettel seja suspenso. Assim o Kimi ganha a vontade 😆

Roger M
Roger M
9 anos atrás

O gajo tem é de aprender a ter cabeça fria…pois se tivesse…tinha vencido a passada corrida, e agora estava mais confortável na liderança. Olhem um que aprendeu a saber controlar o temperamento em corrida, foi o Alonso. Com as constantes quebras da Unidade Motriz, e falta de competitividade…certamente não era qualquer Piloto que se continha, sem começar aos pontapés no carro depois de mais um abandono.

Speedway
Speedway
9 anos atrás

Meus amigos, o Vettell até psicologicamente mostrou que é um tipo frágil e desiquilibrado, mesmo perigoso. A manobra que fez ao Lewis, tocando-o propositadamente e querendo fazer justiça por ele próprio, até sob o ponto de vista jurídico pode prefigurar uma tentativa de ofensa à integridade física de outro. Quem está lá para julgar são os Comissários. E ainda por cima a FIA esclareceu que o inglês nada fez de errado. O que o Vettell fez foi muito grave sob qualquer perspectiva que o analisemos. Ficou muito mal na fotografia e os 10 segundos de penalização acabam por ser ridículos… Ler mais »

gearless02
gearless02
Reply to  Speedway
9 anos atrás

Essa de ser vermelho não colhe… mas até entendo o mau estar.
Anda lá outro moço de vermelho, farta-se de levar e, como já disse, não se passa nada. Evidentemente, incidentes de corrida…

Roger M
Roger M
Reply to  Speedway
9 anos atrás

Estou a ver que os fanboys do Hamilton estiveram a decorar o discurso do líder. Para mim eram os dois punidos. Um por se armar em espertinho ao dar um encosto no outro. E o outro por não seguir em ritmo constante, pondo em risco de acidente o restante pelotão…por isso sou a favor de apostarem no Safey car virtual como no WEC.

Iceman07
Iceman07
Reply to  Speedway
9 anos atrás

E como não basta Rennie, tomem lá outra prendinha:
http://fotos.sapo.pt/ppf5yAzB98sSgsWnoz4Z/x435
Este é do tamanho da cabeça do Lewis, do Toto e companhia! Incha melão!

Murray Walker
Murray Walker
Reply to  Iceman07
9 anos atrás

Parece-me um bocadinho verde ainda. Talvez seja preferível deixá-lo crescer e amadurecer e depois veremos quem no final o levará para casa.

Roger M
Roger M
9 anos atrás

Olhem que dois que tinham de andar às turras…um é sonso que se arma em politicamente correto, outro parece um puto chorão e histérico…como Pilotos são fortes, mas como pessoas, deixam por vezes a desejar. Pilotos com a personalidade do Kimi, Button ou Ricciardo, há poucos.

Zé do Pipo
Zé do Pipo
9 anos atrás

Numa análise sem paixão por qualquer personagem envolvida: 1. Não creio que Hamilton tenha feito um “breaktest”, sobretudo com o intuito de ganhar vantagem, pois no início de uma recta daquela dimensão, mesmo que o fizesse não tiraria qualquer vantagem, pois iria ser apanhado e ultrapassado na mesma. 2. Dito isto, aponto para uma desatenção do Vettel, pois esperava que o Hamilton fizesse uma aceleração mais vigorosa e demorada à saída da curva, mas essa aceleração foi muito fraca e curta. 3. O “encontrão” de Vettel a Hamilton, só digo que por muito menos já teriam “cruxificado” e “morto” outros… Ler mais »

Roger M
Roger M
Reply to  Zé do Pipo
9 anos atrás

Vai ler a Imprensa, em especial a inglesa…e vai ver quem é “cruxificado” e “morto”, por um encosto de pneu contra pneu. Curiosamente essa Imprensa que perseguiu a Ferrari na corrida do Mónaco e Canadá, acusando de jogo de equipa e defendeu que o Perez devia ter deixado passar o Ocon…ou que curiosamente não analisa algumas perceptíveis jogadas de equipa da Mercedes em corrida…um exemplo disso foi na passada corrida, em que o Hamilton sorrateiramente pediu à equipa para o Bottas abrandar, de maneira a tentar ultrapassar o Vettel, e esse caso passou quase despercebido aos Media ingleses.

MVM
MVM
Reply to  Zé do Pipo
9 anos atrás

“Cruxificado” é quando alguém é pregado numa crux, certo?
Se alguém é “cruxificado” na F1, esse alguém é o Vettel. Pelo menos desde 2010, mas sobretudo por causa do Multi-21.
O que é curioso é que, entre os que “cruxificam” o Vettel, estão alguns devotos de São Ayrton do Brasil, aquele que gostava de resolver as divergências com outros pilotos a murro e atirando-os para fora da pista. Mas está bem, era um enviado de Deus à terra e tudo o que fazia era abençoado…

Roger M
Roger M
Reply to  MVM
9 anos atrás

É o que digo…noutros tempos este encontrão do Vettel, até tinha passado despercebido se fosse preciso.

Zé do Pipo
Zé do Pipo
Reply to  MVM
9 anos atrás

Olá MVM, tens razão pois pelos vistos “cruXifiquei” o nosso português, quando não o devia ter crucificado. Obrigado pela correção. Conheci em tempos alguém que em vez de labareda dizia “chamareda”, baseava-se na palavra chama…
Quem gostava de resolver as coisas a murro era mais o Nelson Piquet; já para atirar os outros para fora da pista tínhamos: o “espiritual” Senna; o “maFIAoso” (este erro é propositado…) do Prost; um certo “litro” Mansell; e também havia um “Schumi” que gostava de uma boa “sacanagem”…

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
9 anos atrás

Pois ele devia é levar uma valente reprimenda já da FIa por achar que teve razão em atirar o carro para cima de Hamilton.

Roger M
Roger M
Reply to  Frenando_Afondo™
9 anos atrás

Atirou o carro? ou encostou pneu contra pneu? Quem ouve os fan boys do Hamilton até pensa que ele queria o tirar de pista.

simr
simr
9 anos atrás

Pois não fez breaktest não.comment image

Murray Walker
Murray Walker
Reply to  simr
9 anos atrás

Meu caro, isto é como colocar um frame de uma imagem de um golo antes de a bola entrar e dizer que foi bem invalidado.

Conte lá a história completa e coloque o frame do primeiro momento em que o Hamilton pisa o travão, para que possamos ver onde estava e a respetiva velocidade.

Ma26061752
Ma26061752
9 anos atrás

Não sei qual a admiração,… Sou fã da ferrari e do vettel e acho claramente que o que ele fez é errado, mas vejo pessoas que nunca viram tal reação de um piloto, agora digo eu, quem vê fórmula 1 desde há muitos anos não se lembram das lutas entre senna e prost? Talvez o que acontecia era pior, ate um campeonato que o senna ganhou bastou com um acidente na primeira volta na primeira curva da corrida decisiva. Não discordo o castigo a vettel, acho “parvo” na minha opinião a reação dele visto que está a lutar por ser… Ler mais »

Renato Antunes
Renato Antunes
9 anos atrás

Calma pessoal….isto é um arrufo de meninos mimados, quem é que na nossa condição de humanos nunca mandou a M**** ou deu um chega para lá só porque o outro não deu pisca ou vai na faixa central de uma auto-estrada…..Quem??? isto incha e desincha e passa, siga a rusga!

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