Já não é novidade para ninguém que houve um problema com o pacote de atualização da Ferrari:
Introduzido no GP de Espanha, o pacote trouxe problemas, especialmente com o novo piso, que passou a causar bem mais ‘ressaltos’ (bouncing) em curvas de alta velocidade.
A equipa viu-se na contingência de voltar à configuração usada em Imola para aliviar o problema, mas isso custou-lhes desempenho, e também muito problemático, tempo perdido, que não é recuperável em condições normais, pois a equipa foi por um caminho, perdeu-se e teve de andar para trás de modo a recuperar o ‘trilho’ certo…
Carlos Sainz mostra-se, naturalmente, frustrado com a perda de performance, e a acredita que a Ferrari retrocedeu e perdeu meses de desenvolvimento. O espanhol considera o carro atual lento comparado aos concorrentes e prevê que as dificuldades de mantenham nas próximas corridas.
Por outro lado, Fred Vasseur tem confiança no progresso da equipa – nem poderia dizer outra coisa sendo Chefe de Equipa – e discorda de Sainz, acreditando que a Ferrari avançou tecnicamente em Silverstone.
Vê o GP da Grã-Bretanha como um passo em frente para entender a situação e compara a situação atual com a de 2023, esperando por isso uma recuperação semelhante à que a Scuderia conseguiu no ano passado. Vasseur defende ainda que a Ferrari deve priorizar testes em detrimento do desempenho em alguns treinos, de modo a que a equipa possa avançar mais depressa, mesmo que perdendo a possibilidade de alcançar melhores resultados pela falta de preparação nesses treinos.
Para Vasseur, o campeonato está completamente em aberto e o francês quer focar-se em recuperar a performance, pois afinal chegámos agora apenas ao meio do campeonato.
F1: Sainz diz que a Ferrari “retrocedeu meses”, mas Vasseur discorda
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