F1, Ross Brawn: “Novo formato não deverá ser usado em todas as corridas”
A confirmação do formato das corridas Sprint nada mais trouxe do que a luz verde oficial do que já se esperava que acontecesse. Agora é tempo de testar a solução e verificar a sua viabilidade.
Mas que a ideia se torne num sucesso, Ross Brawn não acredita que possa ser usada em todas as provas, nem se é adequada a todos os circuitos:
“Não sei se este formato seria bem sucedido no Mónaco”, disse Brawn ao site oficial de F1. “Estamos a considerar estes fins-de-semana como sendo eventos do ´Grand Slam´, espalhados pela época, por isso é algo diferente. Acho que não vai ser para toda a época. Penso que será um número limitado de corridas, mas isso está para ser decidido”.
“Um dos desafios foi encontrar um formato que tivesse o equilíbrio certo entre dar-nos a oportunidade de ter talvez uma corrida de formato mais curto, mas que não retirasse nada ao evento principal. Tivemos de encontrar esse equilíbrio. Tratava-se também de encontrar uma solução económica e logística que não tivesse um impacto demasiado severo sobre as equipas”.
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Não me chateies
27 Abril, 2021 at 19:13
Não retirasse nada ao formato principal…
Retirou importância à qualificação, vai deixar de estar disponível para quem trabalha durante a semana, nem vai ser transmitida em alguns países. Americanos a destruir um desporto que não é deles, a indycar não liga nenhuma às qualificações, nem aos pódios das corridas, porque não são tradição.
Houve quem dissesse que correspondia a uma bandeira vermelha ao fim de 100 km, com partida no dia seguinte. Mas com as regras de bandeira vermelha eles podem mexer nos carros, e com estas regras não, se um carro tiver danos, por exemplo uma asa partida, não a podem trocar, regras de parc fermé, porque podem estar a alterar o setup do carro para Domingo.
Pity
27 Abril, 2021 at 22:14
Não exagere. É evidente que se um carro tiver danos, poderão repará-los tal como acontece agora. É a mesma coisa do que baterem na volta de instalação. Já deve ter visto que em certas reparações, está um elemento da FIA a fiscalizar, exactamente para evitar que mexam mais no carro do que aquilo que é estritamente necessário.
Quanto à qualificação de sexta, pelo que ouvi no poscast da Eleven, será feita ao final da tarde, para que quem trabalha, possa assistir.
PS: a minha esperança, é que a coisa não resulte
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28 Abril, 2021 at 8:51
A introdução das corridas sprint é uma decisão muito parva em perpetivas tão diferentes que nem sei por onde começar…