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F1, Robert Kubica: “Vou trabalhar para ajudar os titulares a serem rápidos”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
28 Fevereiro, 2018
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter, Sapo
A A
F1: Williams recusa falar sobre velocidade de Kubica

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Robert Kubica regressou ontem aos comandos do Williams, num dia marcado pelas más condições meteorológicas que em nada ajudaram as equipas a cumprirem os seus programas de testes. Apesar de não ter conseguido o papel de piloto titular, Robert Kubica está de volta ao Mundial de F1, como piloto de reserva da equipa e tem para já previstos três treinos livres durante a temporada. Tendo em conta que na F1, Robert Kubica só poderá correr caso algo se passe com os pilotos titulares, o polaco vai testar o Manor LMP1 (WEC), depois do seu teste com o Ginetta ter sido encurtado.
O novo piloto da equipa, Sergei Sirotkin, rodou dia e meio, e Robert Kubica andou a tarde de ontem, sendo no entanto o piloto que fazer a volta mais rápida do FW41. Ainda assim, as condições de pista não deram para muito: “Foi uma tarde difícil, quase sempre a piorar. Mas foi bom voltar ao carro, conseguimos recolher bastante informação. Foi uma boa sensação voltar ao um F1, tenho agora um papel diferente, mas estou a gostar e vou trabalhar forte para ajudar os pilotos titulares a serem rápidos. Estou contente com algumas áreas bem positivas do carro, mas como todos os novos projetos, há que solucionar alguns problemas”, disse Kubica que pediu aos jornalistas para não estarem constantemente a falar das suas limitações, mas sim do trabalho que faz com a equipa: “Se eu entro no carro e faço o trabalho, isso basta, claro que tenho limitações, nunca as escondi, mas acho que chega estar sempre a falar do mesmo. Sempre estive confortável, mas na imprensa escreve-se que não estou. Há coisas melhores para nos concentrarmos, estou a gostar da experiência, do meu papel, e contente por poder ajudar e não estar sempre a falar da mesma história depois de tantos anos…”

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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