F1: Renault vai de férias com poucos motivos para sorrir | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Renault vai de férias com poucos motivos para sorrir

Fábio Mendes by Fábio Mendes
6 Agosto, 2019
in Destaque Homepage, F1, FÓRMULA 1, Newsletter, Sapo
A A
GP Grã-Bretanha, Nico Hulkenberg: “Apenas a configuração é diferente…”

Share on FacebookShare on Twitter

Foi mais um fim de semana negativo para a Renault que ficou pela segunda corrida consecutiva fora dos pontos.

A cenário tornou-se ainda mais negro, pois a Toro Rosso ultrapassou a equipa francesa na tabela classificativa e a McLaren está já a alguma distância. Há muito para repensar e muito a melhorar, como afirmou Nico Hulkenberg:

“É difícil”, disse Hulkenberg ao RaceFans.net. “Estamos obviamente muito abaixo das nossas expectativas e dos nossos alvos. Acho que devemos colocar-nos algumas perguntas sérias e analisar algumas coisas internamente. Mas tem havido muito mais momentos baixos do que altos, infelizmente.“

Artigos relacionados

CPR, Rali de Castelo Branco/PEC6: Rúben Rodrigues vence e alarga (muito) a vantagem

Rali da Madeira, Rúben Rodrigues: maximizar a pontuação e defender a liderança do CPR

30 Julho, 2026

F1: Franco Colapinto diz que Aston Martin é agora mais veloz nas curvas

29 Julho, 2026

Hulkenberg disse que a equipa deve questionar-se sobre “como fazemos as coisas e o que conseguimos nos últimos 18 meses com o carro. O que temos feito e o facto de não ter tido o efeito desejado. Devemos entender como faremos isso no futuro para garantir que as actualizações realmente tragam algum rendimento e nos levem para a frente.”

A Renault não tem passado disto… promessas por cumprir. Se no primeiro ano o plano foi realista, enquanto se criavam as bases para uma equipa forte, desde então a Renault tem prometido muito e feito pouco. Primeiro veio a questão do motor e da falta de fiabilidade. Logo a seguir a falta de qualidade do chassis. Se a parte do motor parece estar mitigada, vendo o que a McLaren tem feito, o chassis continua longe do desejável. Cyril Abiteboul afirmou que a contratação de Daniel Ricciardo iria aumentar a responsabilidade da equipa, e embora não se esperasse que os franceses lutassem com as equipas da frente, o mínimo seria estar na frente do “campeonato B”. Nem isso tem acontecido e a evolução do carro tem sido lenta e ineficaz.

A Renault tem uma das melhores duplas de pilotos da F1 que não está a aproveitar. Pior que isso está constantemente a fazer menos do que prometeu. É preciso pensar bem reformular muita coisa na Renault… algo que também tem acontecido com alguma frequência. Os próximos meses podem ser muito importantes para o futuro da equipa. A F1 precisa de uma Renault mais forte e a equipa tem capacidade para fazer mais. Mas falta algo que impede a evolução e que está a custar caro à estrutura. São necessárias respostas e de forma rápida.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

CPR, Rali de Castelo Branco/PEC6: Rúben Rodrigues vence e alarga (muito) a vantagem
Newsletter

Rali da Madeira, Rúben Rodrigues: maximizar a pontuação e defender a liderança do CPR

by José Luis Abreu
30 Julho, 2026
FÓRMULA 1

F1: Franco Colapinto diz que Aston Martin é agora mais veloz nas curvas

by Fábio Mendes
29 Julho, 2026
Next Post
GP Alemanha F1, Lewis Hamilton: “Se o Charles Leclerc tivesse feito uma volta…”

F1: A motivação de Lewis Hamilton na melhor exibição do ano

F1, Zak Brown: “O Lando (Norris) é muito calmo e maduro”

F1: McLaren pediu desculpa a Lando Norris

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
CPR, Rali de Castelo Branco/PEC6: Rúben Rodrigues vence e alarga (muito) a vantagem

Rali da Madeira, Rúben Rodrigues: maximizar a pontuação e defender a liderança do CPR

30 Julho, 2026

Rali da Madeira: Armindo Araújo aposta na recuperação: “mostrar que conseguimos ser rápidos”

30 Julho, 2026
Rali da Madeira, Hugo Lopes aponta ao pódio do CPR: “mais ambições”

Rali da Madeira, Hugo Lopes aponta ao pódio do CPR: “mais ambições”

30 Julho, 2026
CPR: Pedro Almeida testou na Calheta para o Rali da Madeira: “muitas conclusões importantes”

Rali da Madeira: Pedro Almeida aposta em rali estratégico para amealhar pontos no CPR: “fazer um rali inteligente”

30 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright