A Red Bull levou para a Hungria um pacote de melhorias ambicioso, com uma aerodinâmica repensada, algo especialmente visível na cobertura de motor que era radicalmente diferente. As diferenças eram claras entre os carros de Max Verstappen e Sergio Pérez, com o mexicano a não receber o novo pacote de atualizações.
Helmut Marko afirmou que a equipa esperava mais, mas mantém-se otimista, aguardando pelo próximo fim de semana, no GP da Bélgica, para ter uma ideia mais formada das melhorias implementadas:
” Esperávamos mais da atualização. 46 centésimos, é muito pouco. Se o Max [Verstappen] tivesse estado na frente, teria sido diferente. E se optássemos por uma estratégia melhor, sem o incidente, se, se, se… mas fomos claramente derrotados, e a diferença é clara. Estamos atrás da McLaren, mas relativamente perto”.
“Na corrida, o nosso ritmo ainda foi razoável em alguns momentos, no primeiro stint não estávamos tão longe. Não acho que teríamos vencido a McLaren, mas teríamos ficado perto sem os erros da estratégia. Vamos agora ver o que acontece em Spa, porque podemos ter uma imagem diferente. Penso que o verdadeiro potencial das atualizações só poderá ser visto em Spa”.
A Red Bull foi nitidamente o segundo melhor carro do fim de semana.
Isso ficou claro na qualificação, mas também evidenciado ao longo da corrida por ambos os pilotos (sim, desta vez podemos incluir o Perez).
Isto numa pista em teoria menos favorável ao RB, pelo que estou à espera principalmente de um Max fortíssimo em SPA no ataque à vitória.
Uma análise fria e correcta por parte de HMarko. O RB estava melhor mas ainda atrás dos McLaren. SPA é normalmente uma pista one o Max é bastante forte. Se o carro estiver melhor, poderá ser um grande GP em termos de luta na pista.
Só esperemos que esse Max fortíssimo e as possíveis lutas em pista, não sejam como há uns anos Max vs. Raikonen em que as coisas até acabarem sem acidentes, porque manobras dessas não saem incólumes sempre e nem sempre a sorte está lá. Digo isto porque já se viu em algumas das últimas corridas, que o velho Max está de volta, agora que já não tem o carro para fugir e dar 30 ou mais segundos ao segundo e tem que lutar para ganhar ou terminar no pódio.
Engraçado a forma como se analisa a corrida, a atualização não funcionou como devia, a equipa errou na estratégia e não à referência ao erro do Max, porque ele estava bem mais rápido que o Hamilton então não precisava de arriscar daquela maneira.
Em Spa até pode funcionar bem a atualização mas para o Max perder 10 posições é sempre complicado quando as coisas estão a ficar mais próximas.
E tudo indica que a qualificação pode ser disputada em piso molhado, pois sexta-feira e sábado está a dar chuva.
Então é sempre uma lotaria a qualificação!