A FIA confirmou que os carros da categoria Rally1 vão dispor de mais potência a partir de 2027, com o objetivo de os afastar do pelotão dos carros do segundo escalão (Rally2). O diretor técnico da FIA, Xavier Mestelan Pinon, confirmou que o plano passa por aumentar ligeiramente a potência sem introduzir alterações massivas.
Especificações técnicas e prazos de validação
Os veículos passarão a utilizar um restritor de 33 mm em vez de 32 mm, o que deverá garantir cerca de 3% suplementares de fluxo de ar e um acréscimo aproximado de 12 cv, elevando a potência dos Rally1 para mais de 300 cv, enquanto os Rally2 se manterão nos 290 cv.
Adicionalmente, os carros atualizados de Rally2 para Rally1 (Kit Rally2 WRC) beneficiarão de uma redução de 10 kg no peso mínimo. Estas medidas fazem parte de um pacote de validação que será discutido no Conselho Mundial de Desporto Automóvel a 15 de outubro, data em que a designação Rally1 deverá manter-se e os construtores terão até abril do próximo ano para formalizar as atualizações.
