Os combustíveis têm um papel cada vez mais importante na F1. Os fornecedores trabalham cada vez mais para implementar soluções que permitam retirar mais potência dos motores e em Suzuka a Red Bull / Honda terá um novo trunfo.
A ExxonMobil vai fornecer pela primeira vez um combustível especificamente desenvolvido para a versão 4 do motor da Honda, usando para isso tecnologia de ponta, para alterar o combustível a nível molecular, obtendo assim a mistura pretendida.
A ExxonMobil não forneceu números em relação as ganhos esperados mas admite que este é o maior passo dado desde o começo da parceira em 2017:
David Tsurusaki, Responsável Global de Tecnologia para Automobilismo da ExxonMobil, disse: “Com a Red Bull, acho que é um dos maiores passos que já fizemos. E com a tecnologia madura de motores, é cada vez mais difícil fazer este tipo de ajuste.”
“Esta actualização é algo em que estamos a pensar e trabalhar há muito tempo. Acho que é um dos nossos melhores desenvolvimentos. Não posso comentar sobre o ganho de desempenho. Eu sei o que é, caso contrário, não o apresentaríamos, mas definitivamente é uma melhoria”.
Tsurusaki disse que o trabalho de desenvolvimento do novo combustível tem algum tempo e envolveu o fornecimento de novas ‘matérias-primas’ para ajudar a proporcionar um avanço.
“O padrão da FIA é bastante restrito. Tem que ser produtos químicos que foram usados e disponíveis no combustível de consumo no passado, de certa forma. não é uma tecnologia nova em folha. Mas é algo que nunca usamos num combustível de Fórmula 1, e não sei se mais alguém o fez. Existem dois ou três ajustes principais que fizemos que nos dão o aprimoramento de desempenho que procurávamos”.
A Red Bull e a Honda estão a apostar a fichas todas para um bom resultado em Suzuka e com mais esta ajuda é provável que a Red Bull dê um passo significativo. Falta saber se a meteorologia ajudará.
