Helmut Marko parece estar satisfeito com os progressos no projeto de 2018. Segundo o responsável da equipa, o carro para a próxima época está adiantado em relação ao previsto em duas semanas e meia, o que permitirá chegar aos primeiros testes com um carro muito próximo do resultado final (se tudo correr bem).
Este ano o Red Bull surgiu em Barcelona ainda despido de grandes inovações o que provocou alguma surpresa, tendo em conta as soluções mais rebuscadas adotadas pela Mercedes e Ferrari. Pensou-se que seria típico da filosofia de Newey em apostar sempre no mais simples, mas mais tarde ficamos a saber que afinal Newey não esteve envolvido a 100% no desenho do carro e que iria começar a fazê-lo depois das primeiras provas. O resultado não foi positivo e as primeiras corridas ficaram aquém do desejado, também devido à falta de fiabilidade do motor. Depois da entrada de Newey a tempo inteiro, o carro evoluiu e bem, tornando-se num dos melhores chassis da grelha.
Em 2018 teremos Newey envolvido desde o início no desenho do carro de 2018, e com o projecto já adiantado, a Red Bull parece mostrar ainda mais sede de vitórias. Segundo Marko, tudo irá depender do motor, e se este se apresentar fiável e competitivo, a equipa lutará pelos
Essa história que o Newey entrou a meio acredita quem quer…
…lutará pelos… pelos quê? acabou-se a tinta?