F1: Problemas para a Aston Martin?
A Aston Martin espantou o mundo com a sua proposta. Um monolugar com uma filosofia diferente do que vimos com a Haas e a McLaren e que tem dado muito que falar.
No entanto, surgem rumores que a Aston não está convencida da performance do seu novo carro e até uma versão B já está a ser preparada para o meio da temporada. Quem avança com esta hipótese é Giorgio Piola (Motorsport.com Itália), com eco no jornal AutoBild. De facto a Aston Martin apresentou um conceito diferente, com sidepods alongados, fugindo muito do desenho “garrafa de coca cola” que tem sido usado pela maioria das equipas, por melhorar o fluxo de ar para os componentes traseiros, como a asa e o difusor. Só o tempo confirmará o fundamento destes rumores, mas se forem confirmados é um péssimo arranque para a equipa que pretende dar o salto e aproximar-se do topo da tabela. A Aston Martin não quis esperar para colocar o carro em pista e foi a primeira a fazer um shakedown, supostamente para tentar entender algumas dúvidas que tinha e pelos vistos o resultado não terá sido do agrado dos engenheiros. A equipa tem agora pouco mais de uma semana para resolver os possíveis problemas.
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Fast Turtle
13 Fevereiro, 2022 at 20:31
Também já tinha ouvido falar. Mas não é só o Aston Martin que parece que nasceu mal, também dizem que o Williams.
Sr. Dr. HHister
13 Fevereiro, 2022 at 20:57
Ver para crer.
De facto a AM parece ter uma filosofia de design diferente dos carros já apresentados. Se falhou em toda a linha vai ser difícil mudar tudo tão rápido mas é estranho, depois de mais de dois anos a desenvolver o conceito!
Os carros parecem bastante diferentes uns dos outros e o medo da F1 virar um troféu monomarca parece não se justificar. Pena o peso em excesso.
Jaguar R3
13 Fevereiro, 2022 at 22:17
O Mclaren tem uma traseira em rectângulo muito estranha. xD
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13 Fevereiro, 2022 at 21:36
Dá para perceber que os flancos não são definitivos desde o primeiro momento. Nem a asa era, a nova é muito mais interessante fazendo lembrar o primeiro Jordan. Alimenta muito melhor a entrada dos tuneis e aquela incrível quilha dupla. .
Tenho dúvidas que os carros sejam muito menos afectados pelo carro precedente por diversas razões; 1) As asas fazem outwash quando não era suposto acontecer. 2) Existem geradores de vórtices 3) E o mais importante, quando um carro segue no ar rarefeito provocado pela passagem do carro anterior tem menos moléculas de ar para criar a saia virtual que sela o fundo do carro o que vai reduzir o apoio produzido.
NOTEAM1 NOTEAM1
14 Fevereiro, 2022 at 8:48
Normalmente quando estes “rumores” vêm a público não é bom sinal. Mas se existem problemas, a AM ainda vai a tempo de os corrigir, pelo menos uma boa parte durante o período de testes. Veremos o que acontece.
RedDevil
14 Fevereiro, 2022 at 15:03
Pois…
Parece um carro com muito arrasto…
E eles ainda querem fazer a sua PU?