Os pneus Pirelli poderão demorar algum tempo até poderem ser completamente eficazes com as novas características dos monolugares de Fórmula 1 de 2017. A marca italiana de pneumáticos não tem conseguido aproveitar os dados recolhidos nos carros modificados para testes o ano passado, já que o comportamento esperado vai ser bastante diferente do que o que a Pirelli experimentou.
Mario Isola, responsável pelos pneus Pirelli de F1, explicou que “os modelo especiais que testámos não geravam a mesma carga aerodinâmica que vamos ter este ano. Emboram tivessem sido modificados para modificar essa carga, ainda não tomámos contacto com a verdadeira performance de 2017. Já recebemos dados de simulações das equipas e sabemos que vai ser diferente”.
Isto coloca “muitas dúvidas para as primeiras corridas”, acrescentou Isola, o que poderá ser um problema para as equipas no início da temporada, tanto em performance e aderência, como na degradação esperada dos pneumáticos, assim como no campo da segurança. Mesmo assim, Isola assegura que “não esperamos problemas com a segurança dos pneus. O que as simulações não nos dizem é como é que a degradação se vai processar com as temperaturas em pista”.
