A Ferrari realizará um teste crucial de dois dias em Paul Ricard na próxima semana, como parte dos esforços para melhorar os seus pneus de Fórmula 1 para as condições de piso muito molhado para a temporada de 2025.
O teste terá início na terça-feira em piso seco, onde a Ferrari irá testar protótipos de compostos ‘slick’ destinados à época de 2025. Seguir-se-á com pista molhada na quarta-feira, durante a qual a Pirelli testará um novo composto para piso muito molhado.
Está prevista a participação dos pilotos habituais da Ferrari, Charles Leclerc e Carlos Sainz, cada um deles assumindo o volante durante um dia de testes.
“Temos dois dias de testes. O primeiro é uma sessão em piso seco. No segundo, molhamos a pista”, explicou o engenheiro-chefe da Pirelli, Simone Berra ao Motorsport.com. “Estamos a testar tanto em pista muito molhada como húmida, mas a prioridade é a pista molhada. Gostaríamos de melhorar o seu desempenho”.
Este teste faz parte dos esforços contínuos da Pirelli para melhorar o desempenho dos pneus para piso molhado, especialmente desde a introdução dos pneus de chuva sem manta, que têm sido alvo de críticas devido à sua significativa diferença de desempenho em comparação com os intermédios.
“Sabemos que, atualmente, o composto para piso molhado sofre um pouco de sobreaquecimento e, em termos de desempenho, degrada-se muito rapidamente devido à remoção da manta que fizemos no ano passado. Por isso, trabalhamos para diminuir o movimento do padrão do piso e melhorar o sobreaquecimento. Também temos um plano para os intermédios, basicamente utilizando novos compostos. O nosso objetivo é remover as mantas também para os intermédios, tal como fizemos com os pneus para piso molhado”, disse o responsável.
