Apesar de termos muitas novidades para este fim de semana, há temas que se mantêm, com ou sem pandemia. Os limites de pista são um deles.
Os pilotos foram avisados que o abuso nos limites de pista implicará penalizações, em especial nas curvas nove e dez, as últimas do traçado austríaco de Red Bull Ring. Em vez dos habituais limitadores que por vezes provocam danos nos carros, a FIA adotou um sistema de loops, que controla o tempo dos pilotos quando ultrapassam os limites, à semelhança do que acontece agora na parabólica em Monza. Michael Masi, diretor de prova da F1 explicou:
“Um tempo de volta alcançado durante qualquer sessão de treinos ou corrida, deixando a pista e cortando no corretor na saída da curva 9, conforme julgado pelo circuito de detecção neste local, resultará na invalidação do tempo da volta pelos os comissários. Na terceira ocasião em que um piloto ultrapassar os limites na curva 9 durante a corrida, receberá a bandeira preto e branca; qualquer exagero posterior será relatado aos comissários. Cada vez que um carro ultrapassa os limites, as equipas serão informadas pelo sistema oficial de mensagens.”
“Em todos os casos, o piloto só deve voltar à pista quando for seguro fazê-lo e sem obter uma vantagem duradoura”, embora esses requisitos não se apliquem automaticamente a qualquer piloto que tenha sido forçado a sair da pista, e cada caso será julgado individualmente.
