F1, Ola Källenius: “A Fórmula 1 continua a ser um mercado muito atrativo”
De acordo com o CEO da Daimler, Ola Källenius, a Mercedes pretende continuar o seu envolvimento na Fórmula 1. O CEO da Daimler falou à Autocar, afirmando que as negociações já estão em curso.
“As negociações para um novo acordo com a Fórmula 1 estão, neste momento, a proceder-se. É importante para nós que o acordo também tenho uma componente ecológica satisfatória, tal como financeira. Mas a Fórmula 1 continua a ser um mercado muito atrativo para nós.”
Numa altura em que os fabricantes de automóveis debatem-se muito com a relevância da Fórmula 1 para os seus carros de estrada, as palavras de Källenius representam um voto de confiança no desporto, apesar da Daimler estar à procura neste momento de reduzir custos – CLIQUE AQUI PARA LER MAIS. A introdução do teto orçamental em 2021 na Fórmula 1 é uma medida que certamente agrada ao CEO da Daimler.
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barbosaarturhotmail-com
4 Abril, 2020 at 16:31
Ainda bem que a Mercedes se mantém como mais construtores deviam aparecer….
Frenando_Afondo™
4 Abril, 2020 at 19:15
É tudo uma questão de investimento vs retorno. Muita gente fala que a Mercedes vai abandonar devido à crise, porque afinal veja-se como Honda, BMW e Toyota não se aguentaram após a crise de 2008 e foram-se embora. Mas aqui há um facto muito importante que as pessoas parecem esquecer-se: a Mercedes não é uma Honda, BMW ou Toyota, que mesmo após investimento enormes não ganharam um único campeonato (falo obviamente nas décadas recentes), nem sequer ficaram perto de o fazer. Enquanto isso a Mercedes já conta com 12 títulos na sua etapa moderna na F1 (6 de construtores, 6 de pilotos) e continua a ser a equipa a bater. Ora para chegar a este patamar, precisaram de investir e estiveram e estão a recolher os frutos desse investimento.
Fora o dinheiro que já investiram para o novo monolugar de 2021 (que agora só em 2022 ou 2023), vão-se embora e desperdiçam todo esse investimento? Não me parece inteligente do ponto de vista de negócio.
Além que a Mercedes tem uma herança nas corridas muito forte, em todas as competições, muito gostam de falar que “são apenas uma marca de carros! Não são uma Ferrari!” ou algo parecido, mas esquecem-se que eles participaram e ganharam títulos em quase todas as competições automóveis em que estiveram/estão. Claro que as pessoas só se lembram da história recente e não de como nos anos 50 os Mercedes eram chamados de “o comboio”, porque acabavam as corridas quase sempre nos três ou quatro primeiros lugares.
Porque se formos a ver do ponto de vista de perdas de dinheiro, falta de escoamento do produto e por consequência falta de dinheiro para manter as empresas saudáveis financeiramente, então não é só a Mercedes que vai abandonar, são quase todas. Afinal nenhuma das equipas de F1 actual vive de dinheiro que aparece magicamente na conta delas, todas vivem de venda de produtos e patrocínios e neste momento, estando tudo parado, todas estão a sofrer. Assim que sempre que falam que a Mercedes vai abandonar por causa da crise que aí vem, então deviam dizer que todas o vão fazer, visto que vivemos todos no mesmo mundo.