F1: Novas imagens voltam a ‘tramar’ Esteban Ocon… noutro incidente
A Alpine está a considerar consequências graves para Esteban Ocon na sequência da sua colisão com o colega de equipa Pierre Gasly no Grande Prémio do Mónaco. Ocon tentou uma ultrapassagem ambiciosa sobre Gasly em Portier, o que resultou num embate roda com roda que fez o carro de Ocon ‘voar’ e o obrigou a retirar-se da corrida devido aos danos infligidos. Gasly conseguiu continuar e terminar em 10º, marcando o seu primeiro ponto da época.
Paralelamente, surgiram imagens inéditas de mais uma colisão entre Ocon e Gasly momentos antes do incidente que deixou um dos pilotos da equipa fora da corrida, quando Esteban Ocon tinha Pierre Gasly à sua esquerda na subida até ao Casino, e tentou meter o seu carro numa nesga que só poderia terminar em acidente. No vídeo onboard do Aston Martin de Lance Stroll vê-se Ocon a tentar passar Gasly na curva à esquerda de Massenet, onde Ocon tentou ir ao seu lado, mas rapidamente se viu em direção à barreira e, como resultado, pequenos pedaços de detritos pareceram voar em direção ao carro de Stroll.
O diretor da equipa Alpine, Bruno Famin, expressou frustração com o incidente, afirmando que haverá “consequências apropriadas” para Ocon. As opções que estão a ser consideradas incluem penalizações financeiras ou mesmo uma saída de Ocon.
Famin acredita que a colisão é a última gota de água numa situação que tem vindo a suceder há longo tempo, com os alarmes a soarem desde o GP de Miami, onde Ocon e Gasly evitaram por pouco o contacto. A equipa há muito que deu instruções aos seus pilotos para evitarem este tipo de incidentes, mas o acidente no Mónaco fez com que Famin sentisse que a situação não podia mais continuar como está, percebendo que “falinhas mansas” não resultam, especialmente e quase exclusivamente com Ocon.
Em resumo, a Alpine está a considerar seriamente as consequências para Ocon, incluindo a sua potencial substituição, devido ao seu incumprimento das ordens da equipa e aos repetidos confrontos com Gasly esta época.
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Leandro Marques
29 Maio, 2024 at 19:47
Ricciardo contou que viu pelo menos três toques de rodas. Até o fez recordar Baku 2018 quando também andou em toques antes do acidente que fez com que os carros da equipa desistissem.
Scirocco
30 Maio, 2024 at 9:26
A Oeste nada de novo. Têm talento mas não têm nem cabeça nem postura de piloto. Uma autêntica bomba relógio seja em que equipa fôr.
simiao jms
30 Maio, 2024 at 23:18
O mais baixo supera isso… 1,61m