Niki Lauda minimizou as contribuições de Ross Brawn para o sucesso atual da Mercedes, afirmando que a equipa alemã só foi campeã depois que o engenheiro britânico saiu da equipa. Brawn manteve-se na estrutura da equipa depois desta ter sido transformada em Mercedes F1 (a Brawn GP foi campeã em 2009 com Jenson Button), mas saiu poucos anos depois devido a desavenças com Lauda e com Toto Wolff.
De acordo com o antigo piloto austríaco, Brawn tinha dificuldades em relacionar-se com as outras autoridades dentro da equipa, dando como exemplo que “o Brawn recusava-se a trabalhar com o Paddy Lowe”, de acordo com declarações ditas ao jornal alemão Die Welt.
Para Lauda, foi a saída de Brawn, e não a sua presença inicial no projeto, que contribuiu para o sucesso da Mercedes no campeonato, indicando que “quando ele saiu, fomos logo segundos no Mundial de Construtores e depois ganhámos três títulos consecutivos. Acho que isto explica tudo”.
