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F1, Nico Rosberg: “Sebastian Vettel ligou-me a pedir desculpa”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
3 Outubro, 2016
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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O início do GP da Malásia ficou marcado pelo incidente entre Sebastian Vettel, Nico Rosberg e Max Verstappen, que deixou fora de acção o piloto da Ferrari. Como consequência deste episódio, o Colégio de Comissários Desportivos esteve reunido e decidiu penalizar o tetracampeão do Mundo de Fórmula 1 em três posições na grelha de partida para a próxima ronda do Mundial, o GP do Japão. Assim qualquer que seja o desempenho do piloto alemão na qualificação este terá de ‘andar para trás’ três posições.

Com este incidente Nico Rosberg perdeu várias posições e foi forçado a fazer uma recuperação, que terminou no terceiro lugar. Após o final da corrida, Rosberg revelou que conversou com o seu compatriota, Sebastian Vettel. “Ele ligou-me a pedir desculpa, o que é sempre bom. É uma acção que não me faz recuperar os pontos que perdi, mas é sempre positivo ouvir umas palavras de conforto”.

 

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Tags: FerrariMercedesNico RosbergSebastian Vettel
José Luis Abreu

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Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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13 Comentários
NOTEAM
NOTEAM
10 anos atrás

Uma atitude que merece respeito.

cmtongpo@gmail.com
[email protected]
10 anos atrás

Por estas e por outras, é que o vettel, para mim, é um dos três maiores de sempre dá f1! 4 vezes campeão do mundo e na hora da derrota também da a cara! Grande campeão! Abc

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  [email protected]
10 anos atrás

Três maiores de sempre? Você vê F1 há 5 anos? Grande anedota!

Génesis
Génesis
10 anos atrás

Telefonou?? Se fosse homem ia à box ou a motorhome e pedia desculpa. uma chamada???

Iceman07
Iceman07
Reply to  Génesis
10 anos atrás

É porque teve medo de levar no focinho…

O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
Reply to  Génesis
10 anos atrás

Muitíssimo, mas muitíssimo mesmo bem escrito! Cumprimentos

aguia25
aguia25
10 anos atrás

E tu ? Ligas-te ao Kimi a pedir desculpas ?

Antonio
Antonio
Reply to  aguia25
10 anos atrás

Ápós o toque do Nico,o Kimi começou a perder 0,3 s por volta em relação ao andamento que tinha.

Iceman07
Iceman07
10 anos atrás

Vettel: Tou? Fala o Rosberg? Rosberg: Sim… o que queres pá? Vettel: E pá… desculpa lá ter-te fod… a corrida, fiz m… Rosberg: Não têm problema pá, o Toto compensou-me! Vettel: Hahaha, como? Rosberg: Não digas a ninguém… ele sabotou o motor do Hamilton. Vettel: Hehehe, isso é bom! Vou pedir ao Arriva para fazer o mesmo aqui… o Kimi ta-me a dar uma coça de 7 pontos pá… isso não pode ser. Rosberg: Pois não, pá! Deutschland über alles (Alemanha acima de todos). Vettel: Über alles in der Welt! (acima de todos do mundo) Vou indo, chau!

Speedway
Speedway
10 anos atrás

O Rosberg dentro do azar de levar com o Vettell em cima, teve realmente muita sorte em não ter ficado com danos no carro. é rarissimo. Foi um impacto que partiu a suspensão do outro carro note-se. Muita sorte mesmo, até custa a acreditar como é que não ficou nada ofendido. Assim os Mercedes tivessem a mesma resistência no motor que têm na carroçaria !.

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  Speedway
10 anos atrás

Sabe que as suspensões são muito fortes ou muito fracas, dependendo do ângulo de impacto, não sabe?

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Speedway
10 anos atrás

Isso é porque levou na suspensão traseira que tem de aguentar cargas de acelaração e travagem fortíssimas, para além de ter que lidar com o torque do motor. A suspensão dianteira é normalmente mais fraca porque não tem de lidar com o torque e outras forças G que acontecem na traseira.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
10 anos atrás

Coisa que o outro que adora monolugares inferiores jamais faria. 😀

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