F1, Mika Salo: Raikkonen é “segundo piloto aos olhos de todos”
Continuam as vozes críticas – desta vez construtivas – à atuação da Ferrari na sequência do Grande Prémio do Mónaco, e desta vez vinda da Finlândia. É o caso do ex-piloto de F1 Mika Salo, que considera que o finlandês é basicamente o número dois na equipa de Maranello.
“Vettel tem uma boa oportunidade de vencer o Campeonato do Mundo. Está a dar-se bem contra Hamilton. Kimi já está bastantes pontos atrás, por isso ele é o segundo piloto aos olhos de todos. Claro que Kimi talvez não acredite nisso até ser matematicamente impossível vencer o campeonato, mas o interesse da equipa é que Kimi seja o segundo piloto”, considera Salo. Isto apesar do finlandês adiantar que tal não significa que a Ferrari imponha “ordens de equipa draconianas. Esse tipo de coisas não pode voltar a acontecer, e seria ainda pior que estratégias de paragens nas equipas ou outra coisa qualquer. Ainda não vimos isso, mas aposto que se Vettel continuar na liderança e se Kimi for mais rápido algumas vezes talvez tenham de mudar de posições”.
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Pity
2 Junho, 2017 at 14:58
Mas não há tema mais interessante?
rodríguezbrm
2 Junho, 2017 at 15:09
https://pbs.twimg.com/media/DBUWR85XUAENXuB.jpg
rodríguezbrm
2 Junho, 2017 at 15:12
Giovinazzi. Mais de 90 voltas com a pista (fiorano) molhada, sem um erro.
https://www.youtube.com/watch?v=wRoxXLaqZyU
Iceman07
2 Junho, 2017 at 16:20
Vá, até me admira não ter aparecido nenhum justiceiro da equipa de Brackley a dizer que isso é tudo batota!
rodríguezbrm
2 Junho, 2017 at 19:07
https://twitter.com/pirellisport/status/870316692097966080
Jaguar R3
2 Junho, 2017 at 16:39
É mais fácil não errar quando é a feijões mas de qualquer forma não vou enterrar o miúdo.
RedDevil
2 Junho, 2017 at 15:12
Mas que “tossezinha”…
O Kimi é segundo piloto porque o Vettel em geral é mais rápido… os segundos pilotos da Ferrari são “segundos” porque os “primeiros” são melhores… apenas isso… nada mais…
Ainda não consigo perceber qual é o problema de “segundos” e “primeiros”… quem paga a quem? quem me dera que me pagassem para eu fazer o que bem me apetecesse…
Os ditos “primeiros” são eleitos pela Ferrari porque são esses que dão mais garantias de resultados, a Ferrari paga-lhes ordenado, e muito bem pago, é para eles servirem a equipa! Quando quiserem servir-se da equipa… paguem para correr…
Frenando_Afondo™
2 Junho, 2017 at 17:40
Curioso que quando se fala no Hamilton dizem que só é primeiro piloto porque a equipa prejudica o outro finlandês… Mas quando é na ferrari já é porque Vettel é mais rápido.
Ok, “cuérências”.
RedDevil
2 Junho, 2017 at 21:47
Errado… nunca vi essa afirmação… estás a inventar… a justificação que dei para o primeiro piloto da Ferrari também se aplica ao Hamilton e à Mercedes… é igual… o Hamilton também dá mais garantias à Mercedes que o Bottas… por enquanto….
asfalto
2 Junho, 2017 at 21:06
O que achas normal é proibido aos olhos dos regulamentos, e quando fazem algo é de forma camuflada. Os novos responsáveis que estão a mudar algumas coisas, eu espero que sejam duros com estas coisas.
RedDevil
2 Junho, 2017 at 21:42
Onde é que é proíbido? Quais são os regulamentos que definem isso?
asfalto
2 Junho, 2017 at 23:54
Se a minha memoria não me engana, a Ferrari foi severamente multada pela FIA quando o Barrichello teve que ceder o primeiro lugar ao schumacher na Austria em 2002, creio eu. Se os regulamentos continuam iguais não sei, mas espero que sejam mais duros ainda. Se se mantiver, que acredito que sim, favorecimento de lugares só camuflados, para perdição da F1.
MVM
3 Junho, 2017 at 10:13
Você está completamente enganado. A Ferrari foi severamente multada, não em 2002, mas em 2010, por causa do «Fernando is faster than you». As ordens de equipa estiveram proibidas entre 2003 e até ao final de 2010 (e mesmo assim só aquelas que pudessem influir no resultado da corrida), mas a proibição foi levantada com efeitos a partir da época seguinte. Precisamente porque a proibição não funcionou, resultando em ordens de equipa ocultas.
Já percebi, pela quantidade de comentários inflamados que proferiu acerca deste assunto, que se baseou em pressupostos errados, mas hoje não há desculpa para não se saber seja o que for. Veja lá que até há um artigo sobre o assunto na Wikipedia! https://en.wikipedia.org/wiki/Team_orders
asfalto
3 Junho, 2017 at 13:22
O que aconteceu entre Schumacher e Barrichello custou um milhão de dólares há Ferrari.
MVM
3 Junho, 2017 at 14:10
Sim, mas não foi por causa da ordem de equipa. Foi por violação do protocolo do pódio (o Schumacher deu o troféu de vencedor ao Barrichello e insistiu para que este subisse ao lugar mais alto). Como tentei explicar-lhe, nesse tempo as ordens de equipa não eram proibidas.
asfalto
3 Junho, 2017 at 19:01
De facto tens razão, sabia que tinha avido uma penalização relativamente aquela passagem, e jurava que tinha a ver com o favorecimento de posições. A minha memoria desta vez enganou-me.
sidekick
2 Junho, 2017 at 17:25
E como é q tá o tempo lá pela Finlândia, Mika? Diz ao Santa que não corte as barbas, dá azar…!
Iceman07
2 Junho, 2017 at 21:55
Bwoah!
Frenando_Afondo™
2 Junho, 2017 at 17:41
Esqueceram-se de acrescentar no artigo que Marcelo Rebelo de Sousa já veio jurar a pé juntos que não houve ordens de equipa na Ferrari.
Iceman07
2 Junho, 2017 at 21:55
O Marcelo disse isso só para agradar o Costa, que gosta muito da cor vermelha (e não é pouco) aliás o Marcelo é adepto assumido do Braga que também é vermelho.