A primeira equipa-cliente da Mercedes para fornecimento de unidades motrizes para o novo ciclo regulamentar da FIA está encontrada. A McLaren mantém-se como equipa-cliente da Mercedes AMG High Performance Powertrains, assumindo um novo acordo comercial com duração de cinco anos, a partir de 2026 e 2030.
“Tem sido uma pedra angular da nossa estratégia no automobilismo trabalhar com equipas-clientes fortes”, disse Toto Wolff no anúncio do novo acordo comercial. “Isso tem muitas vantagens: fornece uma referência competitiva clara, acelera a nossa aprendizagem técnica e fortalece o negócio da F1 para a Mercedes-Benz. A McLaren tem sido um concorrente feroz e justo desde 2021, especialmente na segunda metade desta época. Os fortes desempenhos da McLaren sublinham a importância de um fornecimento transparente e igual a todas as equipas-clientes no desporto, se quisermos atingir o objetivo de 10 equipas capazes de lutar por lugares no pódio”.
O diretor executivo da McLaren, Zak Brown, acrescentou que: “A Mercedes-Benz tem sido um parceiro brilhante e fiável da equipa de Fórmula 1 da McLaren. A renovação significa a confiança que os nossos acionistas e a equipa em geral têm nos seus grupos propulsores e na direção que estamos a tomar com eles para a nova era de regulamentos que se avizinha. Temos sido bem sucedidos juntos, tanto nas últimas três épocas como quando equiparam os carros da equipa anteriormente, por isso estamos ansiosos pelo sucesso que está para vir à medida que continuamos a nossa jornada para lutar consistentemente na frente da grelha”.
Tendo-se confirmado antes que a Aston Martin terá um novo fornecedor a partir de 2026, virando-se para a Honda, a Mercedes garante já um cliente importante, capaz de rodar na frente do pelotão. Por outro lado, este anúncio acaba com o rumor da possibilidade de uma parceria com a Toyota, depois de Zak Brown ter sondado o mercado de motores antes de fechar este negócio
