F1: Menos imprevisibilidade em 2020, segundo a Pirelli | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Menos imprevisibilidade em 2020, segundo a Pirelli

Fábio Mendes by Fábio Mendes
13 Janeiro, 2020
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: As escolhas de pneus para a Malásia

Share on FacebookShare on Twitter

A Pirelli acredita que as corridas de 2020 serão menos imprevisíveis do que na época passada, devido à escolha das equipas em manter os pneus de 2019.

A Pirelli desenvolveu durante a última época uma versão revista dos pneus que não agradou aos pilotos e às equipas. A Pirelli ficou surpreendida pelo feedback recebido e a decisão unânime foi de manter a especificação de 2019. A Pirelli não se importou com a decisão e Mario Isola explicou que tal irá diminuir a imprevisibilidade:

“O produto de 2019 funcionou bem, tivemos uma temporada muito boa, com boas corridas”, disse Isola, chefe da Pirelli, ao MotorsportWeek.com.

Artigos relacionados

F1: Mattia Binotto satisfeito com atual dupla de pilotos da Audi

3 Agosto, 2026

F1: Quanto ganhou a Aston Martin com a sua nova atualização?

3 Agosto, 2026

“Em 2018 tínhamos formação de bolhas, degradação, sobreaquecimento e tínhamos alguns compostos que não estavam escalados da forma certa em termos de diferença de tempos por volta, por isso não temos problemas em usar o produto de 2019 para 2020.”

“É importante que as equipas estejam cientes do facto de que, ao manter o mesmo produto, com carros que serão mais rápidos, obviamente teremos que aumentar um pouco a pressão inicial e, com certeza, não teremos uma situação em que haja redução de sobreaquecimento ou degradação, isso é claro, discutimos com as equipas, mas elas preferiram os pneus de 2019 por várias razões.”

“Os pneus de 2020 eram diferentes, o que significava que as equipas teriam de se adaptar e modificar os carros se decidissem usar os pneus de 2020. Eles estavam na fase final de desenvolvimento dos carros de 2020, então preferiram ficar com um produto conhecido, que é a especificação de 2019.”

“Teremos um pouco menos de imprevisibilidade em termos de conhecimento dos pneus, porque é um produto que eles conhecem muito bem. Não vejo outra diferença ou problema em manter os pneus de 2019 por mais uma temporada.”

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

F1: Mattia Binotto satisfeito com atual dupla de pilotos da Audi

by Fábio Mendes
3 Agosto, 2026
Destaque Homepage

F1: Quanto ganhou a Aston Martin com a sua nova atualização?

by Fábio Mendes
3 Agosto, 2026
Next Post

BMW lança versão híbrida Plug-In do X1 com 57 km de autonomia

F1: Os homens e mulheres da estratégia

F1: Os homens e mulheres da estratégia

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
IMSA: As lágrimas de Filipe Albuquerque após a vitória em Road America

IMSA: As lágrimas de Filipe Albuquerque após a vitória em Road America

3 Agosto, 2026
Leapmotor B03 na Europa em 2027

Leapmotor B03 na Europa em 2027

3 Agosto, 2026

F1: Mattia Binotto satisfeito com atual dupla de pilotos da Audi

3 Agosto, 2026

F1: Quanto ganhou a Aston Martin com a sua nova atualização?

3 Agosto, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright