F1, Max Verstappen: “Jidá é mais perigoso que Spa” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1, Max Verstappen: “Jidá é mais perigoso que Spa”

Fábio Mendes by Fábio Mendes
4 Julho, 2023
in F1, FÓRMULA 1
A A

Share on FacebookShare on Twitter

A Morte de Dilano van ‘t Hoff voltou a trazer para cima da mesa a questão da segurança em Spa, uma pista onde temos visto muito acidentes graves no topo da Raidillon. Há pilotos que pedem mudanças profundas nesse setor da pista, mas Max Verstappen considera que há outras pistas mais perigosas.

O piloto neerlandês apontou Jidá como uma pista mais perigosa que Spa:

“É, sem dúvida, uma curva bastante perigosa [Eau Rouge / Raidillon], mas também vamos para Jidá no Setor 1 e essa zona, para mim, é provavelmente ainda mais perigosa. Fico contente por ainda não ter acontecido nada nesse setor, porque ao passar pelas curvas 6, 7 e 8, se tivermos um susto aí, pode ser a mesma coisa – é tudo às cegas, não sabemos o que nos espera. Lembro-me de, no início do ano, ter ficado chateado com o meu engenheiro por ter impedido o Lando [Norris], penso eu, e sei o que isso é. É muito perigoso quando estas coisas acontecem. E, de certeza, em Eau Rouge, a subir, é cego, mas este acidente aconteceu mais tarde (na reta Kemmel).”

Artigos relacionados

GP Espanha F1: Alex Albon preocupado com a segurança

11 Setembro, 2026
GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

11 Setembro, 2026

“Penso que as alterações que fizeram em Spa abriram-na definitivamente muito mais, mas será sempre uma curva perigosa. Vamos a muitas pistas onde há curvas perigosas, onde até provavelmente haver um acidente, não se diz nada. Agora, é claro que se fala nisso, mas acho que é um pouco injusto culpar apenas a pista, porque penso que, em primeiro lugar, temos de ver porque é que eles recomeçaram a corrida. E com aquela visibilidade, era simplesmente impossível ver alguma coisa, e eu sei, claro, que na nossa cabeça, quando estamos a ir para lá, não vemos nada e pensamos que o adversário da frente está a fundo e por isso vamos também. Por isso, sim, há muitas coisas que têm de ser combinadas e que temos de melhorar.”

Tags: Dilano van 't HoffF1Formula 1JidáMax VerstappenSpa-Francorchamps
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

GP Espanha F1: Alex Albon preocupado com a segurança

by Fábio Mendes
11 Setembro, 2026
GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”
Destaque Homepage

GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

by Fábio Mendes
11 Setembro, 2026
Next Post
F1: O desafio da Pirelli para este fim de semana

F1, GP da Grã-Bretanha: Estreia dos novos pneus da Pirelli

McLaren Solus GT: Uma das estrelas do Goodwood Festival of Speed

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
6 Comentários
strakarevo
strakarevo
3 anos atrás

Mais uma vez tenho que admitir que o Max, aparte de ser uma besta, mais uma vez tem razao.

Danny Ric Fan Club
Danny Ric Fan Club
Reply to  strakarevo
3 anos atrás

Amadureceu muito. Também o achava uma besta, mas agora não. Desenvolveu-se. É franco e directo – características de muitos neerlandeses -, mas inteligente.

Leandro Marques
Leandro Marques
Reply to  strakarevo
3 anos atrás

O ele ser uma besta foi e é algo alimentado por uma certa fração (também jornalística) para manter uma certa aura de santo e diabo, comparado com outro(s).
Se analisarmos somente as mensagens que ele transmite consegue-se perceber que rara é a vez que tudo o que ele diz não corresponde à verdade e que ele procura o bem comum da modalidade. Mas como a verdade (essa madrasta) não dá jeito à narrativa oficial tende-se a desvalorizar o que ele vai dizendo.

Scirocco
Scirocco
3 anos atrás

Max a ser Max. Directo, conciso e transparente. Goste-se ou não dele (é um direito de cada um) dá as suas opiniões sem estar a pensar nas redes sociais ou como ficar bem na fotografia.

Canam
Canam
3 anos atrás

O automobilismo é um desporto perigoso por natureza. Muito se evoluiu na segurança. Totalmente seguro é uma falácia. Impossivel. As competições de pista são muito seguras. As competições de rallys e todo o terreno são muito mais perigosas. Mortes e ferimentos sempre vão haver… mas bem menos que no passado.

Manuel Araujo
Manuel Araujo
3 anos atrás

chamar ” BESTA ” ao Max dito por certas pessoas dá mesmo vontade de rir….. certamente são melhores e tem um QI superior….

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
WRC, Rali do Chile/PEC5: Ogier vence, top 5 coube em 2 segundos

WRC, Rali do Chile/PEC5: Ogier vence, top 5 coube em 2 segundos

11 Setembro, 2026
WRC, Rali do Chile/PEC4: Pajari vence, Solberg alarga vantagem

WRC, Rali do Chile/PEC4: Pajari vence, Solberg alarga vantagem

11 Setembro, 2026
CPR, Rali da Água/PEC3: Rafael Rêgo vence, Armindo Araújo fora de prova

CPR, Rali da Água/PEC3: Rafael Rêgo vence, Armindo Araújo fora de prova

11 Setembro, 2026

GP Espanha F1: Alex Albon preocupado com a segurança

11 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz